騰勢400榮耀版首次亮相 續(xù)航里程達(dá)400公里
2016-09-05 11:44:00 來源:騰訊汽車

[摘要]9月2日,全新上市的騰勢400車系榮耀版車型首次亮相,在電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級后,騰勢400車型榮耀版續(xù)航里程能達(dá)到400公里。

9月2日, DENZA騰勢(參配、圖片、詢價)心安之約·e想沙龍在Mercedes me三里屯體驗店舉行。深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官嚴(yán)琛與著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)、知名財經(jīng)評論家葉檀共同探討了當(dāng)下經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之“勢”。

騰勢400榮耀版首次亮相 續(xù)航里程達(dá)400公里

在此次活動中,全新上市的騰勢400車系榮耀版車型首次亮相,在電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級后,騰勢400車型榮耀版續(xù)航里程(參配、圖片、詢價)能達(dá)到400公里。

騰勢400榮耀版首次亮相 續(xù)航里程達(dá)400公里

在沙龍中,三位嘉賓圍繞“知‘勢’才能心安”為主題,暢談股市、房市和車市中的趨勢,共同探究在不同的大勢下獲得從容心安的方法與價值。對于汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展走向,嚴(yán)琛認(rèn)為,從全球大勢來看,發(fā)展新能源已是必然的方向?!敝袊呀?jīng)是全球最大的汽車消費國,我們更應(yīng)該有自己拿得出手,而且是能夠引領(lǐng)這個產(chǎn)業(yè)由燃油車時代向電動車時代轉(zhuǎn)型的心安的產(chǎn)品。騰勢在這個時代,是生逢其時的。”

據(jù)騰勢方面調(diào)查反饋,私家車平均置換周期是5到6年左右,而每一次置換價格會升級5萬元左右。嚴(yán)琛認(rèn)為,在這樣的消費環(huán)境下,大家對車的品質(zhì)需求是越來越高的,“如果說新能源汽車想去引領(lǐng)這個產(chǎn)業(yè)去轉(zhuǎn)型升級,但不能拿出一個比當(dāng)前的燃油車品質(zhì)性能更優(yōu)的產(chǎn)品,我們是無法引導(dǎo)這個方向的轉(zhuǎn)變的?!?/P>

對于當(dāng)前新能源“騙補”行為,嚴(yán)琛表示,騙補是屬于新生事物發(fā)展過程中的客觀存在。“國家拿了這么多的資金去扶持這個產(chǎn)業(yè),中間不乏有魚目混珠之嫌,有一些不良企業(yè)、不好的產(chǎn)品進(jìn)入到這個圈里面,但這只代表了我們整個行業(yè)中的一少部分。大家不能以偏概全說所有的新能源汽車都有騙補的行為,至少我相信絕大多數(shù)正規(guī)車企都是認(rèn)認(rèn)真真做企業(yè),踏踏實實做產(chǎn)品,要給消費者提供一個心安的產(chǎn)品?!?/P>

有關(guān)正在討論的新能源汽車碳配額管理辦法,嚴(yán)琛認(rèn)為,碳配額規(guī)則的出現(xiàn)可以實現(xiàn)新能源汽車和傳統(tǒng)汽車之間日漸均衡的一種產(chǎn)業(yè)動態(tài),“要讓汽車產(chǎn)業(yè)自己養(yǎng)活自己,而不是不斷地依靠中央財政和地方財政的支持。我認(rèn)為這是由政策驅(qū)動型走向市場驅(qū)動型特別重要的方向?!?/P>

財經(jīng)評論家葉檀對股市持有謹(jǐn)慎的觀點:“中國股市的信用程度還是有待提升,并且資金也無法推動整個大盤,形成大牛市幾乎沒有可能。但是貨幣政策又保證了股市不會大跌,無風(fēng)險收益率會在低位甚至是負(fù)位?!彼扑]在資金荒的背景下精選行業(yè)和個股。三位嘉賓一致認(rèn)同中國經(jīng)濟(jì)需要引入更多的信用體系,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下尤為重要。

而面對政策不斷變化的房市,經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)表示:“房地產(chǎn)市場的轉(zhuǎn)折點事實上已經(jīng)到來,但由于政策轉(zhuǎn)折點的滯后效應(yīng),下半年房地產(chǎn)整體回歸穩(wěn)定的可能很大。上半年沒有表現(xiàn)的三四線的城市,出于居住的需要仍然可以購房。但從投資角度講,無論是一二線,還是三四線,我不建議大家著急出手,根據(jù)市場的溫度再做決定?!眹?yán)琛認(rèn)為,中國汽車行業(yè)目前也已經(jīng)面臨著發(fā)展的拐點,政策對于行業(yè)的發(fā)展的影響舉足輕重,同時新能源汽車也必須應(yīng)對信用與品質(zhì)的考驗。

從價格角度來說,汽車是僅次于房產(chǎn)的消費,汽車行業(yè)也成為了國民經(jīng)濟(jì)的支柱之一。嚴(yán)琛表示:“新能源汽車行業(yè)已經(jīng)成為推動整個行業(yè)發(fā)展的重要力量了。在國家大力的支持下,新能源汽車必將成為一個大勢。”她表示除了政府的支持,還需要企業(yè)自身不斷成長:“新能源汽車作為新生事物,只有順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,以消費者需求為中心,提供安全可靠的產(chǎn)品,完善的服務(wù),便捷的使用體驗,才能讓消費者心安,才能讓新能源汽車行業(yè)發(fā)展壯大。”

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