以后不要在緊跟前車了 這是在拿生命開玩笑
2016-09-02 16:05:00 來源:車飾達(dá)人

以后不要在緊跟前車了 這是在拿生命開玩笑

很多朋友開車,總是喜歡緊跟前車,以為這樣速度快一些,其實(shí),這種想法挺幼稚的,學(xué)過物理的朋友

都知道:當(dāng)兩車相對(duì)速度為零時(shí),兩車速度是相等的。簡(jiǎn)單來說,就是兩車的速度一樣的時(shí)候,你緊跟

和保持安全距離的效果的一樣的!換句話講:你距離前車 200 米與距離前車 50 米,速度是相同的!既

然想通了這一點(diǎn),那又何必緊追不舍呢?

高速公路規(guī)定安全距離為 200 米,肯定有依據(jù)的,不要隨意挑戰(zhàn)規(guī)則,因?yàn)橐?guī)則都是用血總結(jié)出來

的,如果你試圖挑戰(zhàn),只能成為反面教材。

為什么高速追尾事件不絕于耳,每一次的的場(chǎng)面都各式各樣,但原因和結(jié)果都是驚人的相似,當(dāng)車子

在高速上急剎車時(shí),車子是什么狀態(tài)呢?車后面的枕頭、紙巾等所有東西,一下就飛到儀表盤上來

了,倘若沒有系安全帶,想一想人又會(huì)是怎樣的一種結(jié)果呢?

在高速上,假如遇到可控情況,例如前面有施工,需要減速,此時(shí),我不會(huì)急剎車,我會(huì)先輕踩兩次

剎車,通過剎車燈提醒后面車輛減速,防止他們追我的尾,在高速上,我既不喜歡尾隨別人,也不喜

歡被人尾隨,所以,我時(shí)而減速,時(shí)而加速,確保自己處于最有利的位置。

在高速上,經(jīng)常遇到在應(yīng)急車道換備胎的,99%的都存在違章行為,有的不擺放三角架,即便擺放也

達(dá)不到 150 米的安全距離,按照規(guī)定,車內(nèi)人員必須到護(hù)欄外等候,但是多數(shù)都在圍觀,其實(shí),有些

時(shí)候,上帝是不會(huì)給他們第二次機(jī)會(huì)了。特別是在京滬高速上,因?yàn)榇筌囂?,小車超車多?shù)會(huì)選擇

應(yīng)急車道,如果你擺放的三角架距離太近,不等反應(yīng)過來,已經(jīng)把你撞飛了。

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