9月初，現(xiàn)代汽車集團公布最新銷量數(shù)據(jù)：8月份，現(xiàn)代汽車集團在華乘用車銷量（不含進口車）達到124,116輛，同比增長29%。其中，北京現(xiàn)代銷量為82,025輛，東風悅達起亞銷量為42,091輛。從今年第二季度起，現(xiàn)代汽車集團便開啟銷量回升，6月份同比增幅更是達到46%，此后兩個月增幅均保持在三成左右。
8月銷量解析
北京現(xiàn)代方面，8月份A級車和中高級轎車成為銷售熱點：朗動以20,199輛成為銷量冠軍，該車型自上市以來經(jīng)久不衰，成為中國A級車領域的經(jīng)典車型之一；作為北京現(xiàn)代新車力作的領動定位高于朗動，以“高顏值”和高性能備受矚目，本月銷量繼續(xù)破萬，達到10,166輛；中高級轎車名圖銷量表現(xiàn)穩(wěn)健，共銷售了11,345輛；北京現(xiàn)代本月SUV車型總銷量突破30,000輛，其中，全新途勝表現(xiàn)搶眼，銷售了17,146輛；ix35和ix25銷量分別為6,175輛和7,906輛。
東風悅達起亞方面，A級車和城市SUV銷量表現(xiàn)不俗：K3和K2分別銷售了12,302輛和8,994輛；都市時尚SUV智跑和KX5分別銷售了5,045輛和5,537輛。
中國汽車流通協(xié)會公布2016年上半年汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車市場銷量達到1065.4萬輛，同比提高11.5%。 盡管中國汽車市場高增長時期已經(jīng)過去，但中國市場依然被看好，尤其產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力將迎來快速提升，而新動力系統(tǒng)、新駕駛模式和共享經(jīng)濟時代的到來，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的變革。
新能源技術
據(jù)悉，科技部在“十三五”期間將大力推進新能源汽車技術創(chuàng)新發(fā)展，到2020年建立完善的電動汽車科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈。不久前，北京市政府印發(fā)了《北京市“十三五”時期節(jié)能降耗及應對氣候變化規(guī)劃》的通知，要求到2020年全市能源消費總量控制在7651萬噸標準煤以內，萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗持續(xù)降低。全國各地也紛紛出臺了類似的能源相關政策。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成大勢所趨，現(xiàn)代汽車集團利用多年來的研發(fā)積累，加緊部署中國新能源市場。
今年，北京現(xiàn)代發(fā)布了面向未來的“新能源戰(zhàn)略-NEW計劃”，預計在2020年前推出九款新能源車型，完善細分市場布局，現(xiàn)代汽車集團全球領先的HEV、PHEV、EV及氫能源技術將在北京現(xiàn)代的新能源產(chǎn)品中得到全面應用；純電動、插電式混動版新能源產(chǎn)品預計于2017、2018年推出。
東風悅達起亞預計到2020年推出6款新能源車，產(chǎn)銷量達到10萬輛。除了已上市的K5混動版，未來K5插電式混合動力汽車、K3插電式混合動力汽車也將陸續(xù)推出市場。
智能技術
去年，中國政府發(fā)布了“中國制造2025”，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列入未來十年國家智能制造發(fā)展的重點領域。同時，汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展也有助于緩解能源緊張、交通擁堵及環(huán)境污染等問題。智能技術也成為現(xiàn)代汽車集團近年來重點研發(fā)的領域。
據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)代汽車集團目前已成功融合了車道偏離警示系統(tǒng)(LDWS)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSD)、先進智能巡航控制(ASCC)、自動剎車系統(tǒng)(AEB)等基礎性自動駕駛技術，研發(fā)完成高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)并應用在主要量產(chǎn)車上。
現(xiàn)代汽車集團將從2020年開始，全面普及各種道路環(huán)境下的綜合自動駕駛技術。年初，旗下起亞汽車公布子品牌Drive Wise，專門研發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)。起亞汽車計劃在2020年實現(xiàn)汽車的半自動駕駛，到2030年實現(xiàn)全自動駕駛汽車量產(chǎn)。同時，現(xiàn)代汽車則與互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌在開發(fā)無人駕駛技術方面達成戰(zhàn)略合作。
據(jù)湯森路透（Thomson Reuters）發(fā)布的全球專利分析報告《汽車行業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀2015》顯示，現(xiàn)代汽車過去5年申請的汽車專利數(shù)量增速最快。在自動駕駛汽車領域，豐田、通用以及現(xiàn)代汽車獲得的專利最多；在車載信息系統(tǒng)上申請專利最多的是通用和現(xiàn)代汽車。
現(xiàn)代汽車集團相關人士表示：“未來智能汽車市場的競爭將無比激烈，現(xiàn)代汽車將通過持續(xù)性的投資和優(yōu)秀研究人才引進，在2020年以后成為在數(shù)量和質量方面都能引領汽車行業(yè)的全球領先企業(yè)。”
