今天，我們從上汽通用汽車官方獲悉，別克全新一代君越30H全混動正式上市，共兩款車型，售價為30H精英型27.58萬元、30H豪華型30.58萬元。新車的最大亮點在于其搭載了一套由雙電機和1.8L SIDI直噴發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，官方公布的綜合油耗為4.7L/100km。別克品牌為全新一代君越30H全混動提供了尊享服務禮遇：3年或10萬公里整車質保、鋰電池組8年或16萬公里質保、3年或6萬公里免費保養(yǎng)服務，以及3年"別客匯"金卡會員權益。

外觀方面，新君越30H全混動車型和汽油版車型基本相同，前臉采用了與普通版車型相同的飛翼式前格柵，上有別克最新的“別克藍”車標。而除了這款全混動車型外，未來推出的增程式混動車型以及插電式混動車型也都將采用這款車標。新車配備了一套17英寸多輻輪圈造型大氣，搭配了規(guī)格為235/55 R17米其林PRIMACY 3ST輪胎。

車尾部分，新車基本延續(xù)了普通版車型的設計，但新增了左側的30H與右側的HEV標識，其中前者代表了新車的動力水平，而后者則表明了該車的混動車型身份。

內飾方面，新車在延續(xù)新君越普通版車型設計的同時，還加入了頗具質感的白色木紋裝飾。新車的儀表盤和普通版車型有所不同，能夠顯示動能回收、電量、總功率等信息。配置方面，新君越30H全混動車型延續(xù)了新君越的特點，配備了雙區(qū)自動空調、自動泊車、前排座椅通風/加熱、前排老板鍵以及全景天窗等配置。而新車的8英寸中控屏則加入了更多菜單顯示，同樣能夠看到電池電量、能源消耗等信息。

動力方面，新車將搭載一套由雙電機和1.8L SIDI直噴發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，匹配EVT電控無級變速箱，并配備了1.5千瓦時高性能鋰電池組。其中1.8L發(fā)動機的最大功率為128馬力，峰值扭矩為175?！っ?。而根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，新車的0-100km/h加速時間為8.9秒，綜合油耗為4.7L/100km，較上一代eAssist混合動力車型油耗降低約35%。