據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,汽車共享巨頭Uber科技公司公布了2016年上半年的業(yè)績(jī),虧損擴(kuò)大,達(dá)12.7億美元。
Uber并非一家上市公司,但每隔三個(gè)月,股東們均會(huì)召開電話會(huì)議。會(huì)上Uber首席財(cái)務(wù)官Gautam Gupta則會(huì)詳細(xì)匯報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
8月25日,Gupta稱,Uber第二季度虧損擴(kuò)大,甚至是在第一季度扭虧為盈的美國(guó)市場(chǎng)也再度遭遇重挫。
知情人士透露,2016年第一季度,Uber息稅折舊攤銷前虧損達(dá)5.2億美元,第二季度該公司虧損已超過7.5億美元,其中僅在美國(guó)就損失了1億美元。
Gupta向投資人指出,Uber對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼是造成其全球虧損的最大原因。針對(duì)這一說法,Uber發(fā)言人拒絕發(fā)表看法。
第一季度,Uber訂單金額逾38億美元,第二季度激增了31.6%至50億美元。按照一般公認(rèn)會(huì)計(jì)原則,第二季度凈收入增長(zhǎng)了18%,從第一季度的9.6億美元增至11億美元。
Uber也向投資人指出,第二季度改變了UberPool多人拼車服務(wù)計(jì)入營(yíng)收的方法,這在一定程度上影響了增幅。
由于向全球擴(kuò)張業(yè)務(wù),Uber虧損和營(yíng)收處于同時(shí)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。2015年Uber息稅折舊攤銷前虧損了至少20億美元。截止至目前,該公司已成立7年有余,虧損額累計(jì)超40億美元。
滴滴收購(gòu)或?yàn)閁ber轉(zhuǎn)點(diǎn)?
7月份,Uber將其中國(guó)業(yè)務(wù)出售給了滴滴出行,以終止在華持續(xù)大量虧損的局面。同時(shí),該公司還將持有滴滴17.5%的股權(quán)以及10億美元的投資。
知情人士透露,在過去僅僅兩年里,Uber在中國(guó)損失了至少20億美元。在26日的電話會(huì)議上,該公司稱,8月份后在華虧損將不會(huì)出現(xiàn)在資產(chǎn)負(fù)債表上。