光為面子還是只為性能 盤(pán)點(diǎn)中國(guó)人買(mǎi)車(chē)怪癖
2016-08-27 07:24:00 來(lái)源:微信路況

光為面子還是只為性能 盤(pán)點(diǎn)中國(guó)人買(mǎi)車(chē)怪癖

導(dǎo)讀

在外國(guó)人眼里,中國(guó)人在買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)有著許多怪癖,也或許是因?yàn)榈赜虻牟煌嬖谥耆灰粯拥膬r(jià)值觀。那到底中國(guó)人買(mǎi)車(chē)選車(chē)時(shí)的這些習(xí)慣或者說(shuō)是怪癖,到底是自身原因,還是被中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀逼出來(lái)的呢?。

怪癖一、性能與面子 選面子!

近些年,前有BBA這種豪華品牌的入門(mén)車(chē)型價(jià)格不斷下調(diào),后有凱迪拉克和林肯“自降身價(jià)”推出“價(jià)格宜人”的車(chē)型,對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō),曾經(jīng)那些只可遠(yuǎn)觀的豪華品牌,現(xiàn)在似乎變得唾手可得了。從橫向的對(duì)比價(jià)格來(lái)看,一款中低配的豪華品牌車(chē)型和一款中端品牌的高配車(chē)型,價(jià)格基本是一樣的。這也就是為什么現(xiàn)在奧迪A4L(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、奔馳C級(jí)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))和國(guó)產(chǎn)化的英菲尼迪Q50L(參配、圖片、詢(xún)價(jià))銷(xiāo)量那么好的原因了,而所對(duì)應(yīng)這個(gè)論點(diǎn)最大的證據(jù)就是,中端品牌的高(頂)配車(chē)型,根本賣(mài)!不!動(dòng)!

豪華品牌的價(jià)格下調(diào),使更多的人有了一種夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的感覺(jué)。很多人的想法是,有著足夠的預(yù)算,我為什么不去買(mǎi)個(gè)豪華品牌的車(chē),那多有面子。從而不顧在配置和性能上,相同價(jià)格高配的中端品牌車(chē)型可是要比豪華的中低配車(chē)型高出不少呢。小編還要在這里提醒大家,買(mǎi)車(chē)時(shí)不要忘了今后養(yǎng)車(chē)的事,日后養(yǎng)一輛豪華品牌車(chē)的錢(qián)可不是一筆小數(shù)目。

怪癖二、選大選???選大的!

中國(guó)的購(gòu)車(chē)者有這種想法的人實(shí)在是太多了,車(chē)大空間充裕是選車(chē)時(shí)最為看重的。沒(méi)錯(cuò),車(chē)子又長(zhǎng)又大看起來(lái)確實(shí)更霸氣一些,今后在路上開(kāi)起來(lái)也會(huì)有一種莫名的優(yōu)越感,當(dāng)親戚朋友坐你車(chē)時(shí),夸你這車(chē)真大真寬敞的時(shí)候,那臉上就甭提多有面兒了。

這也是為什么那么多品牌在做中國(guó)市場(chǎng)時(shí),必定要出“長(zhǎng)軸版”車(chē)型的原因了。事實(shí)證明不管什么品牌“長(zhǎng)軸”的車(chē)型必定比“標(biāo)軸”的車(chē)型賣(mài)的好。

怪癖三、選三廂車(chē)還是兩廂車(chē)?選三廂的!

這個(gè)論點(diǎn)只聊轎車(chē),中國(guó)人和歐洲人完全相反,歐洲人非常熱衷于兩廂車(chē),在德國(guó)和法國(guó)兩廂車(chē)與三廂車(chē)的比例為8:2。而在中國(guó)三廂車(chē)還是更多車(chē)主們的首選,三廂車(chē)看起來(lái)更穩(wěn)重、更符合國(guó)人自古以來(lái)的審美觀。

雖然說(shuō)也有高爾夫(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、騏達(dá)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))等銷(xiāo)量出眾的兩廂車(chē),但縱觀轎車(chē)市場(chǎng),占主導(dǎo)地位的依然是三廂車(chē)。國(guó)人更愿意選擇跟面子問(wèn)題有一定關(guān)系的車(chē)型,其實(shí)還會(huì)考慮安全問(wèn)題,三廂車(chē)因?yàn)橛小昂笃ü伞痹谧肺矔r(shí)比兩廂車(chē)多了一段緩沖區(qū)。

怪癖四、買(mǎi)新車(chē)還是二手?買(mǎi)新車(chē)!

這兩年二手車(chē)市場(chǎng)異常火爆,網(wǎng)上的二手車(chē)平臺(tái)也是層出不窮,似乎中國(guó)在進(jìn)入一個(gè)二手車(chē)時(shí)代的新高度。不過(guò)呢,這依然無(wú)法撼動(dòng)穩(wěn)固的新車(chē)市場(chǎng)。尤其是在需要搖號(hào)或是拍號(hào)的城市,我辛辛苦苦等那么長(zhǎng)時(shí)間好不容易中了個(gè)牌照,我干嘛不買(mǎi)輛新車(chē)啊。而對(duì)于初次購(gòu)車(chē)的家庭,新車(chē)更是首選中的首選。

為什么在美國(guó)、日本和歐洲國(guó)家的二手車(chē)市場(chǎng)深受人們的歡迎呢?為什么大多數(shù)中國(guó)人對(duì)二手車(chē)不是很接受呢?其中原因并不在咱們老百姓身上,而是中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)實(shí)在太過(guò)混亂,水太深了。在二手車(chē)市場(chǎng)上各種事故車(chē),調(diào)表魚(yú)龍混雜,缺少官方統(tǒng)一的二手車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管力度,使得許多中國(guó)老百姓對(duì)于二手車(chē)望而卻步。

總結(jié)

以上,是我總結(jié)出來(lái)的中國(guó)人買(mǎi)車(chē)的四大習(xí)慣(怪癖),其實(shí)還有一些讓外國(guó)友人不理解的習(xí)慣,但是我覺(jué)得這四點(diǎn)最為典型。這里面既有中國(guó)傳統(tǒng)觀念的問(wèn)題,也是對(duì)市場(chǎng)某些環(huán)節(jié)不信任的一種表現(xiàn)。

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