大眾工會主席（參配、圖片、詢價）Bernd Osterloh日前表示，供應商Prevent是大眾停產的責任方，德國各級政府都對大眾總部停產表示擔憂，將進行調解，要求雙方盡快解決爭端，恢復大眾正常生產。

Bernd Osterloh在接受德國《圖片報》采訪時表示：“就我們工會的理解，供應商很明顯是責任方。還是您們以為我們工會不會追查，到底是誰讓我們的同事必須得在家待著？”

大眾供應商卻持有不同的觀點。根據德國《汽車周刊》，供應商認為終止供貨是被迫之舉，大眾中止了“無限（參配、圖片、詢價）期合同”，并且不會支付補償金，大眾中止的合同金額高達千萬歐元。供應商認為停止向大眾供貨是自我保護的舉措，借此能保護自己公司和員工的利益。

大眾和供應商的代表在周一下午進行談判，希望能夠達成庭外和解。

德國政府將參與調解

大眾被迫中斷生產影響了上千員工的生計，德國政府和官員對此表示擔憂，德國聯邦經濟部將調解大眾和經銷商Prevent。

經濟部新聞發(fā)言人說：“我們希望并且計劃讓這些企業(yè)在最快的時間內解開未解決的問題”，“我們呼吁相關企業(yè)能盡快、有建設性的解決問題”。

薩克森州經濟部長Martin Dulig也呼吁大眾和經銷商能盡快找到解決方案，“爭論糾紛不能以上千員工作為代價”。他表示如果周一的對話不能取得進展，薩克森州和下薩克森州將為雙方調解。

下薩克森州長Stephan Weil表示如果事態(tài)沒有緩解，下薩克森州在緊急情況下將采取強硬手段。Stephan Weil 在接受《圖片報》采訪時說，如果談判破裂，下薩克森州將向大眾和供應商施加壓力，“必須采取強迫措施”。下薩克森州是大眾的大股東，參與中止供應配件的兩家供應商ES Automobilguss和Car Trim也都是來自該州。