[摘要]不久前，福特金牛座新增一款搭載1.5T發(fā)動機的入門款車型，售價23.88萬元。不要以為它的意義僅僅在于拉低車型的價格門檻，在產(chǎn)品力上，這款唯一搭載1.5T的金牛座其實可不一般。

長安福特于2015年廣州車展(微博)期間正式推出品牌旗艦轎車--TAURUS金牛座。金牛座定位于C級中大型車，它將競爭對手鎖定為以豐田皇冠和別克君越（參配、圖片、詢價）為代表的全新細分市場，并企圖對像奧迪A6L（參配、圖片、詢價）、雷克薩斯ES（參配、圖片、詢價）等豪華C級轎車的入門車型發(fā)起挑戰(zhàn)。彼時，金牛座主打2.0T車型并還提供有著超強大動力儲備的2.7T雙渦輪增壓車型供消費者選擇，其2.7T旗艦型售價不過35萬，輔以豐富的配置清單，性價比也成了金牛座立足市場的最重要因素。

入門款不寒酸 試駕福特金牛座Ecoboost 180

不過在這小一年以來，中大型轎車市場的銷量并不樂觀，皇冠（參配、圖片、詢價）、君越的銷量也均不能令人滿意，反倒是奧迪A6L的中低配車型憑借著15萬元左右的超大幅優(yōu)惠取得了月均萬輛以上的好成績。這也讓金牛座意識到自己不能再只將目光瞄準30萬元市場，其實預算20多萬元的消費者對于C級行政轎車的需求也是很大的，只不過目前還沒有太多合適的產(chǎn)品，他們也只能以諸如凱美瑞（參配、圖片、詢價）、帕薩特（參配、圖片、詢價）邁騰等B級中級車替代。

試駕信息試駕時間：2016年8月 試駕地點：北京平谷試駕天氣：晴試駕里程（參配、圖片、詢價）：80公里撰文：裴雷圖片：裴雷官方指導價：23.88萬元車輛提供：長安福特車輛信息：福特金牛座Ecoboost 180 豪華型發(fā)動機：1.5L Ecoboost GTDi驅動形式：前置前驅最大功率（kW/rpm）：133/6000最大扭矩（N·m/rpm）：240/1750-4500長/寬/高（mm）：4996/1878/1503軸距（mm）：2949變速箱：SelectShift 6速手自一體懸架形式：
前：麥弗遜式獨立
后：全獨立多連桿式優(yōu)勢：雖然是入門級車型，但配置依然很全，中低速時的提速感優(yōu)秀，整車大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)不失，行車質(zhì)感與2.7T車型相同并沒有絲毫折扣不足：并未引入更好用的SYNC 3系統(tǒng)、僅有一款車型可選（全新君越1.5T有三款）

于是，金牛座像我們之前預測的那樣推出了小排量版本--1.5T+6AT，其售價23.88萬元，并可享受購置稅減半的政策。這樣一來，原先接近于25萬元的起步價門檻被大大的降低，金牛座也有忘吸引更多的消費者關注。不過還是會有一些朋友對這款金牛座的入門車款有所疑慮：作為“乞丐版”，它的外形設計會不會縮水？畢竟頻繁出入公務場合，面子對于這些消費者來說也非常重要。另外，“乞丐”版的配置一般都會縮水的很厲害，甚至可以用寒酸來形容，金牛座會不會如此呢？還有，這樣大而沉的一款車，1.5T發(fā)動機會不會不夠用導致車輛很肉？它的動態(tài)表現(xiàn)還會不會和2.7T車型一樣沉穩(wěn)舒適呢？

就在上周，長安福特特意組織媒體同行們對這款“乞丐版”金牛座進行了為期一天的體驗，以上三個我想消費者最為關注的問題都有了明確的答案。感興趣的朋友就請繼續(xù)翻頁往下看吧。對了，之前2.7T的金牛座試駕同樣是我參與的，下圖就是跳轉圖片鏈接，想要回顧的朋友也可以自行點擊。

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