作為多年的老司機(jī)，你有仔細(xì)看過(guò)你的車(chē)說(shuō)明書(shū)嗎？很多人都搖頭了吧？大多數(shù)車(chē)主在提車(chē)回家后，車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)就壓在箱底了，從新車(chē)到報(bào)廢都沒(méi)有好好翻過(guò)。其實(shí)，通過(guò)看說(shuō)明書(shū)就能看得出來(lái)，一輛車(chē)好不好，并不是人云亦云的。尤其是說(shuō)明書(shū)上的這4點(diǎn)參數(shù)，就完全暴露了一輛車(chē)的性能。

1、風(fēng)阻系數(shù)

在出廠前通過(guò)下滑、風(fēng)洞等試驗(yàn)，就能計(jì)算出一輛車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，完全可以準(zhǔn)確把握車(chē)輛在行駛過(guò)程中受到的阻力。一般情況下，車(chē)輛的風(fēng)阻越低，穩(wěn)定性就越好，隨之也就更省油。所以，看一輛車(chē)是否耗油，就能得知其風(fēng)阻系數(shù)大小。

2、最大涉水深度

車(chē)輛能安全無(wú)障礙通過(guò)的最大水深度值就是最大涉水深度，作為司機(jī)在遇到積水或石頭較多較高的路面，對(duì)于車(chē)輛是否能安全通過(guò)必須是心中有數(shù)的，這個(gè)時(shí)候就必須得了解自己的車(chē)輛最大涉水深度。因?yàn)?，?chē)輛的最大涉水深度越高，那代表車(chē)輛的通過(guò)性就越強(qiáng)。

3、轉(zhuǎn)彎直徑

轉(zhuǎn)彎直徑這個(gè)數(shù)據(jù)代表了這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎性能，其車(chē)轉(zhuǎn)向輪的極限轉(zhuǎn)角越大，那代表轉(zhuǎn)彎直徑是比較小的。為了更好地防范車(chē)輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻，當(dāng)然得選擇轉(zhuǎn)彎性能比較好的車(chē)。

4、最小離地間隙

一輛車(chē)停在水平地面上，底盤(pán)剛性部件和地面間的距離，那就是代表著最小離地間隙。一般情況下，通過(guò)性比較高的車(chē)輛，其最小離地間隙比較大的。但是，主要區(qū)別的是，對(duì)于一些跑車(chē)而言，車(chē)輛的最小離地間隙越小，才能保持較低的重心，增強(qiáng)車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性能。

所以，小編建議車(chē)主挑選一個(gè)舒服清爽的午后，在輕柔的音樂(lè)中，泡上一杯咖啡，細(xì)細(xì)品讀這本也許略顯枯燥但絕對(duì)實(shí)用的汽車(chē)說(shuō)明書(shū)，并從此隨車(chē)攜帶。