說起高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，很多小伙伴首先想到的可能是智能汽車、無人駕駛或者一些高檔車。實(shí)際上隨著芯片、傳感器等技術(shù)的進(jìn)步，ADAS已經(jīng)不再是豪華車的專屬。今天小編給大家推薦的就是這樣一款智能駕駛輔助系統(tǒng)——杭州好好開車最新推出的那狗 N2。
杭州好好開車科技有限公司是一家致力于提高中國(guó)道路交通安全的互聯(lián)網(wǎng)高科技企業(yè)，致力于ADAS的研發(fā)生產(chǎn)以及車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的探索，旗下?lián)碛心枪废盗蠥DAS產(chǎn)品。那狗N2不僅能幫助消費(fèi)者提升行車安全性，同時(shí)也是一款智能駕駛云設(shè)備。
我們?cè)谏虾＜味ㄆ嚦恰皣?guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)”的封閉測(cè)試區(qū)（俗稱無人駕駛測(cè)試區(qū)），對(duì)那狗N2進(jìn)行評(píng)測(cè)。
門外擺個(gè)pose
外觀設(shè)計(jì)
作為一款科技類產(chǎn)品，“那狗”外包裝采用了簡(jiǎn)潔的純白色，再加上銀色的LOGO。
簡(jiǎn)潔的包裝盒設(shè)計(jì)
背面有具體的公司信息
那狗的內(nèi)部包裝采用了雙層設(shè)計(jì)，拿下第一層的主機(jī)、OBD以及白色海綿保護(hù)套，就可以看到裝有電線等小設(shè)備的紙盒子。
那狗N2和所有配件，包括：整機(jī)、電源線、OBD插口（藍(lán)牙）、說明書、三包憑證和一個(gè)用于調(diào)節(jié)前攝像頭角度的小螺絲刀。
OBD盒子，用于讀取車內(nèi)數(shù)據(jù)
整機(jī)正面特別
和一代產(chǎn)品類似，那狗N2也采用了通過背膠支架來固定產(chǎn)品的方式。不同的是，那狗N2配備了兩個(gè)攝像頭。
行車記錄儀攝像頭，拍攝視角可以達(dá)到176度，拍攝的視頻分辨率為1080P。
ADAS長(zhǎng)焦攝像頭，每秒可以拍攝60幀圖像，能有效識(shí)別道路上的各種情況。
側(cè)身RESET和音量鍵
TF卡槽和SIM卡槽被設(shè)計(jì)在了一起
參數(shù)配置和拆機(jī)
那狗N2配置表
和市場(chǎng)上那些行車記錄儀攝像頭+圖像算法的偽ADAS產(chǎn)品不同的是，那狗N2不管在芯片、圖像傳感器還是鏡頭上都選用了專業(yè)配置，這也確保了其在各種環(huán)境下系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
那狗N2使用的是安卓6.0系統(tǒng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)用安兔兔評(píng)測(cè)測(cè)V6.0 Beta5版對(duì)那狗N2進(jìn)行了跑分，對(duì)各項(xiàng)配置性能進(jìn)行了測(cè)試。
現(xiàn)場(chǎng)還對(duì)那狗N2進(jìn)行了拆解
拆開蓋子，可以看到那狗設(shè)備內(nèi)部設(shè)計(jì)工藝精湛，布局十分合理，有效的解決了散熱問題。對(duì)于困擾很多車載智能硬件的高溫問題，那狗二代看來已經(jīng)找到有效的解決方案。
取下散熱鋁片是主板部分，中間部分是CPU，上下兩個(gè)白色部分為攝像頭組，旁邊部分分別是通訊模塊和卡槽。
和一代產(chǎn)品最大的不同是，那狗配備了兩個(gè)攝像頭：上面的是長(zhǎng)焦ADAS攝像頭，下面的是廣角的行車記錄儀攝像頭。配備兩個(gè)攝像頭最大的好處是，可以實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展但是又不影響道路識(shí)別性能。通過功能分割，滿足功能需求的基礎(chǔ)上又保證了傳感器的靈敏度。
值得一提的是其ADAS傳感器模塊，與市場(chǎng)上大量的行車記錄儀攝像頭+安霸芯片不同。那狗攝像頭每秒可以實(shí)現(xiàn)60幀的拍攝速度，再加上車規(guī)級(jí)的專業(yè)OV圖像傳感器，使得那狗有效識(shí)別距離達(dá)到80-100米，可以識(shí)別多達(dá)3個(gè)車道，12輛車。這種精準(zhǔn)的識(shí)別能力，完全可以媲美于國(guó)際上主流adas大品牌，而且那狗在聯(lián)網(wǎng)等增值功能上感覺有了創(chuàng)新和超越。
路測(cè)體驗(yàn)
那狗N2主要功能包括：前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、騎行線預(yù)警以及行車記錄儀、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車內(nèi)WI-FI、近場(chǎng)尋車等。
得益于專業(yè)的ADAS攝像頭、cortexA53 八核64位CPU及車規(guī)級(jí)圖像傳感器，那狗可以實(shí)現(xiàn)高性能的識(shí)別率。但需要注意的是，需要達(dá)到一定的條件，各種預(yù)警功能才會(huì)被觸發(fā)。
目前那狗的預(yù)警靈敏度進(jìn)行了劃分，以適應(yīng)城市、高速等不同的行車環(huán)境，車主還可以在手機(jī)APP上對(duì)那狗報(bào)警靈敏度進(jìn)行設(shè)置。一般條件下，只有當(dāng)時(shí)速高于30KM時(shí)那狗的各種報(bào)警機(jī)制才會(huì)啟動(dòng)。
前碰撞預(yù)警，那狗N2在鎖定前車并計(jì)算
前碰撞預(yù)警：當(dāng)車離旁邊車輛太近的話，“那狗”會(huì)有前碰撞預(yù)警，預(yù)警系統(tǒng)可持續(xù)監(jiān)控前方車輛，最多能夠識(shí)別前方12輛車，最多能在發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前2.7秒發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員及時(shí)剎車制動(dòng)。
道路實(shí)測(cè)中，那狗N2對(duì)前車識(shí)別標(biāo)定
和市面上一些通過毫米波雷達(dá)探測(cè)絕對(duì)距離進(jìn)行預(yù)警的偽ADAS不同的是，那狗在前碰撞預(yù)警中加入了HWT（Headway time）觸發(fā)機(jī)制。即通過兩車的相對(duì)距離除以自車絕對(duì)速度，得出一個(gè)動(dòng)態(tài)的碰撞時(shí)間，進(jìn)而預(yù)警，這對(duì)ADAS的傳感器靈敏度、圖像算法和技術(shù)上也提出了更高的要求。
道路實(shí)測(cè)中，那狗N2能精準(zhǔn)識(shí)別車輛和車道線
根據(jù)瑞士公司W(wǎng)interthur Swiss Insurance的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于前向碰撞，如果能夠提前2秒察覺危險(xiǎn)并提醒駕駛員，那么事故發(fā)生概率可減少95%以上；而提前1.5秒進(jìn)行預(yù)警，前車追尾以及轉(zhuǎn)彎碰撞事故也能降低至10%。因此，ADAS對(duì)于交通安全性的提升并不是空穴來風(fēng)。
車道偏離功能
車道偏離預(yù)警：在開車時(shí)，如果發(fā)生偏離車道、騎線行駛狀況， “那狗”會(huì)發(fā)出聲音提示車主，避免碰撞的發(fā)生，同時(shí)長(zhǎng)期的提醒也有助于司機(jī)改善駕駛習(xí)慣。
行人識(shí)別功能
行人識(shí)別預(yù)警：因?yàn)閳D像的復(fù)雜性以及大變量，因此ADAS要實(shí)現(xiàn)行人識(shí)別功能需要的運(yùn)算能力要求是前碰撞追尾預(yù)警加車道偏離預(yù)警的4倍。得益于強(qiáng)大的硬件性能，那狗N2已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了行人識(shí)別功能，斑馬線行人識(shí)別最多可以識(shí)別20人，同時(shí)其識(shí)別準(zhǔn)確度也在進(jìn)一步提升中。
從實(shí)際路測(cè)中可以發(fā)現(xiàn)在天氣晴朗的環(huán)境中，那狗的識(shí)別率和預(yù)警都較為靈敏，可以有效的進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警。
車內(nèi)熱點(diǎn)功能
和國(guó)內(nèi)其他ADAS產(chǎn)品不同，那狗不僅僅強(qiáng)調(diào)其單車智能，更重要的是作為車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)終端的價(jià)值。好好開車為車主贈(zèng)送了4G流量卡，這樣那狗設(shè)備可以為車內(nèi)提供WI-FI熱點(diǎn)功能，那狗最多可支持8人同時(shí)連接上網(wǎng)。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，那狗自動(dòng)通電，并接入互聯(lián)網(wǎng)。搜索附近熱點(diǎn)就可以找到那狗提供的無線，輸入密碼順利接入那狗的WIFI熱點(diǎn)
那狗提供的熱點(diǎn)即使是在線觀看視頻也能比較流暢
APP功能介紹
APP是那狗設(shè)備很重要的一個(gè)部分，那狗的很大一部分功能是需要通過APP實(shí)現(xiàn)。綁定手機(jī)，設(shè)置完密碼之后即可進(jìn)入APP界面。
可以看到分為幾大功能模塊，包括駕駛行為評(píng)分，視頻收錄、近場(chǎng)尋車、實(shí)時(shí)圖像、遠(yuǎn)程視頻等。
點(diǎn)擊左上角的駕駛評(píng)分模塊，可以看到更加詳細(xì)的駕駛行為分析雷達(dá)圖以及主要的駕駛行為數(shù)據(jù)。
得分情況還特別貼心的提供了分享功能，車主如果想要看到更加詳細(xì)的駕駛行為數(shù)據(jù)，可以點(diǎn)擊駕駛評(píng)分模塊上的按鍵，拉出功能菜單，進(jìn)入歷史得分功能。
那狗可以為車主提供更加詳細(xì)的駕駛行為數(shù)據(jù)分析，并給每日駕駛行為給出打分。從菜單中可以看到，影響駕駛行為評(píng)分的主要因素包括前碰撞指數(shù)、激進(jìn)指數(shù)、安全指數(shù)、車道偏移指數(shù)、里程（參配、圖片、詢價(jià)）指數(shù)、駕駛時(shí)間、駕駛里程、平均速度等駕駛信息。
那狗還可以為車主提供軌跡查詢功能，軌跡查詢頁面會(huì)展示最新的十段行車軌跡，軌跡詳情頁面包括這段軌跡的駕駛距離、平均速度、駕駛時(shí)間、軌跡地圖展示，還有在駕駛過程中發(fā)生的急加速、急減速、前車碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警等信息。
點(diǎn)擊每一個(gè)事件，會(huì)在軌跡上顯示出此事件對(duì)應(yīng)的軌跡點(diǎn)。這個(gè)功能對(duì)于一些集團(tuán)用戶，例如營(yíng)運(yùn)車、物流車公司或者交通主管部門，管理駕駛習(xí)慣，研究駕駛行為，降低交通事故率能起到非常積極的作用。
那狗還有強(qiáng)大的道路監(jiān)控能力，通過兩個(gè)攝像頭，可以保存大量交通道路情況視頻。
那狗的行車記錄儀功能可以錄制1080P視頻，TF卡可存儲(chǔ)16G視頻。未來通過圖像算法升級(jí)，那狗還具有自動(dòng)識(shí)別道路交通事故，并錄制上傳云端的功能，這對(duì)研究交通安全事故將具有重大意義。
車主還可以通過APP把行車記錄儀功能視頻直接下載到手機(jī)端，通過內(nèi)網(wǎng)連接，并不需要耗費(fèi)手機(jī)流量。
那狗APP還可以實(shí)現(xiàn)錄制/播放視頻，通過那狗設(shè)備拍攝圖像，近場(chǎng)尋車功能。
進(jìn)入近場(chǎng)尋車界面，會(huì)出現(xiàn)車輛停放的位置點(diǎn)，同時(shí)那狗設(shè)備會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)攝像頭拍攝一張照片回傳到手機(jī)端。點(diǎn)擊左下角按鈕，車輛前方圖片隱藏；此時(shí)點(diǎn)擊【開始尋車】按鈕，地圖上會(huì)規(guī)劃出從app端前往車輛的位置；通過尋車軌跡和車輛前方圖片，那狗將為你找到愛車。
作為那狗系列的第二代產(chǎn)品，那狗N2不管在硬件性能還是在軟件體驗(yàn)上較第一代產(chǎn)品都有提升。而且經(jīng)過一代產(chǎn)品的大量實(shí)測(cè)，好好開車不斷的完善圖片數(shù)據(jù)集，穩(wěn)步提升那狗的圖像識(shí)別能力，這也使其產(chǎn)品性能有了較大的提升。
那狗把駕駛行為形成分?jǐn)?shù)展示給車主的目的，一方面是可以讓車主對(duì)自身的駕駛行為進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)性的評(píng)估和認(rèn)識(shí)。當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是，希望在不斷的提醒中，能夠訓(xùn)練車主不斷的改善其駕駛行為，最終達(dá)到降低交通事故率的目的。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，作為國(guó)內(nèi)最大的基于ADAS的UBI汽車大數(shù)據(jù)公司，好好開車不僅強(qiáng)調(diào)那狗預(yù)警功能帶來的單車安全性的提高?；贏DAS的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對(duì)UBI車險(xiǎn)、汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域具有重要價(jià)值。而在今年晚些時(shí)候，好好開車將推出全球首個(gè)ABI車險(xiǎn)模型，引領(lǐng)車險(xiǎn)費(fèi)改。好好開車立足硬件和數(shù)據(jù)兩大業(yè)務(wù)，將拓展那狗在汽車后裝、汽車保險(xiǎn)、營(yíng)運(yùn)車和后市場(chǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，計(jì)劃未來逐步構(gòu)建起那狗終端+數(shù)據(jù)+平臺(tái)+服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)O2O生態(tài)圈。
據(jù)悉，那狗N2產(chǎn)品將于8月23日在某寶啟動(dòng)眾籌活動(dòng)，車主可以提前進(jìn)行預(yù)訂，喜歡的朋友可以留意下。
