根據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前公布的數(shù)據(jù),7月份其全球銷量同比下跌1.0%,在最大市場(chǎng)中國(guó)同比大漲31.9%,得益于朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)及瑞納等車型上萬(wàn)輛的銷量,以及SUV細(xì)分市場(chǎng)的出色表現(xiàn)。
7月全球銷量跌1%
今年7月份中,現(xiàn)代汽車7月份全球批售銷量同比下滑了5.1%,由去年同期的357,422輛減少至339,273輛;其中韓國(guó)本土批售銷量為47,879輛,較去年同期的59,957輛下跌了20.1%;海外市場(chǎng)批售銷量達(dá)到291,394輛,較去年同期的297,465輛下滑了2.0%。
起亞汽車在全球范圍的批售銷量達(dá)到242,758輛,較去年同期的230,227輛上漲了5.4%;其中在韓國(guó)本土的批售銷量同比下跌了8.7%至44,007輛,去年同期銷量為48,202輛;海外市場(chǎng)的批售銷量為198,751輛,較去年同期的182,025輛提升了9.2%。
將兩家公司的銷量數(shù)據(jù)相加得出,現(xiàn)代起亞集團(tuán)7月份全球批售銷量總計(jì)達(dá)到了582,031輛,去年同期為587,649輛,同比下跌1.0%。
今年前7個(gè)月,現(xiàn)代-起亞累計(jì)全球銷量為4,447,212輛,較去年同期的4,441,167輛同比微增0.1%,其中現(xiàn)代汽車?yán)塾?jì)全球銷量為2,733,632輛,同比下跌1.4%;起亞汽車?yán)塾?jì)全球銷量為1,713,580輛,同比增長(zhǎng)2.8%。
雖然現(xiàn)代汽車在海外市場(chǎng)及韓國(guó)本土市場(chǎng)均遭遇下跌,但在中國(guó)卻達(dá)到了29.3%的增幅,較6月份6.2%的增幅大大提升。2015年現(xiàn)代在華銷量連月下跌,進(jìn)入2016年后由于伊蘭特及瑞納車齡偏大,而又無(wú)新款暢銷車推出,前兩個(gè)月跌速不減,仍呈現(xiàn)出兩位數(shù)的跌幅。但自3月份之后跌幅收窄,4月份開(kāi)始實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng),復(fù)蘇向好。這與現(xiàn)代加大促銷力度以及新車型的推出相關(guān)。
北京現(xiàn)代勁增三成
今年7月份,現(xiàn)代-起亞在中國(guó)市場(chǎng)銷售了111,021輛(不含進(jìn)口車)汽車,較之去年7月的84,183輛,同比大漲31.9%。
在華兩大合資子公司中,北京現(xiàn)代7月份從54,175輛同比激增29.2%至70,016輛,東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量同比勁增36.6%至41,005輛。
7月份,北京現(xiàn)代銷量最高的車型仍然是A級(jí)車?yán)蕜?dòng),達(dá)到14,146輛;其次是小型車瑞納的10,957輛;3月份上市的領(lǐng)動(dòng)一直保持在“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”,上個(gè)月銷量為10,223輛。
SUV車型受益于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的熱衷,上個(gè)月銷量逾20,000輛,其中全新途勝銷量超萬(wàn)輛,達(dá)10,181輛,緊湊型SUV ix35與小型SUV ix25銷量分別為4,377輛和5,260輛。
東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量比上月穩(wěn)增,K2和K3銷量分別達(dá)到13,281輛和8,027輛;都市SUV車型銷量總計(jì)逾15,000輛,其中智跑銷售了5,431輛,KX5上個(gè)月銷量為6,861輛。