2016年8月5日下午，公益智庫機構能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）作為聯合國環(huán)境署（UNEP）可持續(xù)綠色出行的合作伙伴，聯合北京市新能源汽車展示體驗基地在汽車博物館舉辦了“2016綠色出行公益主題沙龍”，作為“可持續(xù)消費宣傳周”綠色出行系列活動之一。
2016“綠色出行”公益主題沙龍順利舉行
聯合國環(huán)境規(guī)劃署駐華代表張世鋼先生，北京市新能源汽車發(fā)展促進中心主任牛近明先生，能源基金會（中國）清潔交通項目主管龔慧明先生，北京汽車博物館副館長劉井權先生，新能源汽車分時租賃企業(yè)壹壹租車運營總監(jiān)李亞飛先生，北京市交通委宣教部主任郭群先生，北京市新能源體驗展示基地鐘華先生，以及能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）創(chuàng)始人兼執(zhí)行主任安鋒博士等嘉賓出席，其他來自政府、企業(yè)、媒體、NGO及消費者代表超過100人參會。
聯合國環(huán)境規(guī)劃署駐華代表張世鋼先生
會上，聯合國環(huán)境規(guī)劃署駐華代表張世鋼先生作了可持續(xù)消費綠色出行主旨發(fā)言，他指出到2050年，全球機動車數量將可能達到20億乃至30億輛，其中增量的90%將發(fā)生在發(fā)展中國家和經濟轉型國家，溫室氣體排放增值當前的3倍，交通領域碳排放貢獻也將增至三分之一，在此背景下，國內外政府均提出相應的可持續(xù)發(fā)展及消費目標，表明了實現綠色可持續(xù)消費的決心。他還強調綠色出行是綠色消費周的重要組成部分，鼓勵廣大市民盡量采用綠色出行方式，以降低環(huán)境污染，重現碧水藍天，并表示UNEP希望看到越來越多像iCET這樣的智庫機構出現，持續(xù)推動綠色交通和綠色出行。
北京新能源汽車推廣促進中心牛近明主任
北京新能源汽車推廣促進中心牛近明主任也積極倡導選購并采用新能源汽車出行，他表示雖然目前北京市新能源汽車保有量達到6.2萬輛，且僅今年上半年增量已超去年全年，但新能源汽車也只占整體車隊的百分之一點幾，仍處于起步階段。他強調新能源汽車產業(yè)應形成聯動效應，政策要持續(xù)，企業(yè)和服務機構要不斷完善產品質量和服務，最終才能讓消費者受益，并推動行業(yè)的發(fā)展。最后，牛主任還希望，在不久的將來傳統(tǒng)車數量逐漸減小，以真正減少環(huán)境損害，這也是他的“一個夢”XXXX。
能源基金會（中國）項目主管 龔慧明先生
能源基金會（中國）過去十幾年一直在資助項目促使中國清潔交通政策落地，最近也在支持一些新能源汽車消費者倡導項目，交通項目主管龔慧明先生對政府主導的政策和消費者主導的市場在踐行綠色出行方面的作用進行了意見闡述，并分享了最近能源基金會（中國）聯合北京、上海兩地消費者進行新能源汽車調查的一些有趣結論，如試乘試駕能在很大程度上改變消費者對新能源汽車的傳統(tǒng)印象，而買了新能源車的消費者則普遍反映車的質量高于預期，里程（參配、圖片、詢價）焦慮在使用過程中也逐漸降低，且大部分車主表示下一次換車的時候還是會考慮新能源汽車。XXXX。
壹壹租車運營總監(jiān) 李亞飛先生
李亞飛總監(jiān)也分享了壹壹租車在分時租賃方面的經驗和未來規(guī)劃，以按需共享、短時自助、綠色環(huán)保為理念，全面布局并進行資源整合，建立一個完整的人、車、樁、位的處型生態(tài)圈，并實現自助化的終極目標XXXX。
能源與交通創(chuàng)新中心 執(zhí)行主任 安鋒博士
安鋒博士表示隨著經濟，尤其是虛擬經濟的發(fā)展，交通行業(yè)的作用越來越大，而且在一些特大城市交通領域的排放已超過了工業(yè)和建筑，環(huán)境污染問題的加劇因此，倡導綠色交通、綠色出行方式已成為一種必然的選擇。。他還表示消費者可以通過包括拼車、租車等在內的多種方式踐行綠色交通，為節(jié)能減排做貢獻。
汽車博物館 副館長 劉井權先生
劉井權館長介紹了汽車博物館在推廣新能源汽車方面所做的相關工作，包括舉行試乘試駕活動、科普講座和知識講堂，舉辦新能源汽車展覽，并深入學校和社區(qū)進行宣傳，讓全社會更接受綠色出行的理念，以更好實現可持續(xù)發(fā)展。XXX。
在本次活動上，能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）借由發(fā)布了2016年中國綠車榜，2016年度綠色典范和藍色典范大獎分別被卡羅拉（參配、圖片、詢價）混合動力和本田新飛度（參配、圖片、詢價）兩款車型獲得，消費者可登陸中國綠車榜網站（www.greencarchina.org）查詢最新榜單以及在售車型的環(huán)境影響。
兩位新能源汽車車主與現場觀眾分享了他們與新能源愛車的小故事，一位潛在購車者也為提出了所思慮的問題。兩位車主一致認為電動汽車的駕駛體驗及性能遠超預期，同時還可大幅削減使用成本。不過，她們也提出，續(xù)航里程和充電設施仍然是目前車主們最關注也最頭痛的問題，如果這些問題能得到進一步提升或解決，將大大有利于電動汽車產業(yè)的發(fā)展。潛在購買者也對兩位車主的觀點十分贊同，他表示續(xù)航里程是他選購電動汽車時最關注的因素之一，并希望制造商能不斷提高電動汽車的駕駛性能，提升駕駛樂趣。他們
電動汽車車主分享環(huán)節(jié)
中國綠車榜
中國綠車榜是聯合國環(huán)境署、環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心支持的公益項目，它基于燃料類型、油耗、排放水平及整備質量等參數對當年市場所有新車型進行環(huán)境影響量化得到綠色得分（全生命周期環(huán)境影響）與藍色得分（尾氣污染環(huán)境健康影響），進而評出各類年度最佳環(huán)保車型，以促使公眾環(huán)保購車理念及消費行為的改變，鼓勵企業(yè)節(jié)能環(huán)保技術創(chuàng)新，加速全社會步入清潔汽車時代。
BestEV評估系統(tǒng)
BestEV是中國第一個基于車主駕駛體驗的電動汽車公益評估體系，它以專家委員會為指導，依托開放式合作平臺，秉承客觀、公正、公開的原則，為潛在電動汽車購買者提供最真實的參考依據。項目由第三方非盈利智庫機構能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）牽頭，主管政府、媒體、APP應用、經銷商共同實施。
“綠色出行”新能源汽車主題線下活動
新能源汽車主題線下活動是由iCET聯合北京市新能源汽車展示體驗基地共同組織，于8月6日在汽車博物館舉辦“新能源汽車科普知識講堂”，并在8月6日及13日舉行“新能源汽車試乘試駕活動”。
新能源汽車科普知識講堂
在“新能源汽車科普知識講堂”中，iCET項目官員介紹了“綠色出行”主題概念，介紹了國家在新能源汽車推廣方面的相關政策；同時為了讓更多的老百姓了解新能源汽車，還邀請了新能源汽車以及充電樁的企業(yè)代表為市民關心的問題進行詳細講解，幫助廣大市民了解認識新能源汽車，普及新能源汽車知識，推廣節(jié)能減排綠色出行的生活理念。
新能源汽車試乘試駕活動
在新能源汽車知識講座結束后，活動主辦方準備了多品牌多車型的新能源汽車試乘試駕活動。北京汽車博物館新能源汽車試乘試駕活動是五環(huán)內唯一一個集政策宣傳、科普教育、產品展示、充電設施展示、試乘試駕于一體的新能源汽車公益平臺?，F場匯集了多個北京市主流新能源汽車品牌及車型，包括騰勢（參配、圖片、詢價）、榮威E50（參配、圖片、詢價）、北汽EV200、江淮iEV4、江淮iEV5、長安逸動（參配、圖片、詢價）EV、吉利帝豪EV、啟辰晨風（參配、圖片、詢價）、比亞迪E6等，提供一站式體驗服務?；顒又荚谧屖忻裨谳p松愉悅地氛圍中深化新能源汽車節(jié)能減排理念，倡導市民綠色出行，從而推動北京市新能源汽車健康有序發(fā)展。
綠色可持續(xù)消費宣傳周
“綠色可持續(xù)消費宣傳周”自2013年開始發(fā)起，以推動可持續(xù)生產與消費為目標，集零售行業(yè)之力，助消費者建立科學、健康、環(huán)保的消費習慣，推廣綠色可持續(xù)消費。同時將綠色消費的理念傳遞給生產廠家，引領可持續(xù)綠色生產?！?016年綠色可持續(xù)消費宣傳周”活動于8月6日-8月14日在全國開展，活動圍繞 “衣、食、住、行、樂”領域，全面推廣可持續(xù)消費理念，號召廣大消費者綠色生活、智慧消費，將消費模式向更可持續(xù)的方向轉變。
