近幾年隨著市場(chǎng)對(duì)豪車需求量的增加，各個(gè)品牌也紛紛都開始重視起這塊市場(chǎng)，今天我們來看看分別為德系和日系的三款不同車型所曝光的諜照，比較一下它們誰更具有優(yōu)勢(shì)，更配得上豪車的稱號(hào)。

近日，網(wǎng)絡(luò)曝光了一組奔馳新款S級(jí)的內(nèi)飾諜照，新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款S級(jí)沒有太大變化，換裝了三幅方向盤，兩塊大液晶屏合二為一。根據(jù)此前的報(bào)道，該車有望2017年發(fā)售。

奔馳新款S級(jí)內(nèi)飾諜照

通過諜照可以看到，新款S級(jí)將中央顯示屏與儀表盤整合一體，同時(shí)取消了兩這中間的部分按鍵。新車同樣配有運(yùn)動(dòng)式三幅式方向盤，方向盤上面的多功能按鍵也經(jīng)過重新調(diào)整。另外方向盤將配備一塊類似手機(jī)屏幕的觸摸感應(yīng)按鍵，駕駛員僅用一個(gè)手指就能全面控制車輛的多媒體系統(tǒng)，提升了科技性和便利性。

改款S級(jí)外觀方面僅對(duì)前臉做了小幅度偽裝，預(yù)計(jì)新車在進(jìn)氣格柵細(xì)微設(shè)計(jì)上將有所調(diào)整，同時(shí)我們還看到新車前大燈組內(nèi)部也似乎有所變化。側(cè)面來看，新車沒有進(jìn)行偽裝，目前呈現(xiàn)出的狀態(tài)與現(xiàn)款車型基本一致。尾部方面我們看到，新車整體造型以及尾燈設(shè)計(jì)方面延續(xù)了現(xiàn)款車型，但測(cè)試車尾部的排氣口采用了隱藏設(shè)計(jì)，但目前還并不能確定量產(chǎn)版就是這個(gè)樣子。

之前曝光的奔馳新款S級(jí)測(cè)試諜照

動(dòng)力方面，新車入門級(jí)車型有望更換新款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，新車很有可能采用最新的9速自動(dòng)變速箱，并且還提供四驅(qū)版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：這代S級(jí)已經(jīng)非常成功了，但仍有改動(dòng)的余地。除了外觀上的變動(dòng)，本次S級(jí)改款換掉了兩輻方向盤，屏幕合二為一并配備全新的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這下7系Li和A8L在國(guó)內(nèi)更難追上S級(jí)的步伐了。