8月初，現(xiàn)代汽車集團(tuán)公布最新銷售數(shù)據(jù)：7月份，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華乘用車銷量（不含進(jìn)口車）達(dá)到111,021輛，同比增長(zhǎng)32%。其中，北京現(xiàn)代銷量達(dá)到70,016輛，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量為41,005輛。隨著7月份中國(guó)車市表現(xiàn)活躍，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也保持了下半年以來(lái)的強(qiáng)勁增幅。

熱銷車型分析

北京現(xiàn)代方面，經(jīng)典A級(jí)車?yán)蕜?dòng)7月份銷售了14,146輛，蟬聯(lián)銷量桂冠；小型車瑞納緊隨其后，銷量達(dá)到10,957輛；中高級(jí)轎車名圖以10,059輛的成績(jī)繼續(xù)保持在B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位；值得一提的是，新車領(lǐng)動(dòng)自上市以來(lái)表現(xiàn)出色，一直穩(wěn)定在“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”水準(zhǔn)，本月銷量達(dá)到10,223輛。在增長(zhǎng)最快的SUV領(lǐng)域，北京現(xiàn)代也有不俗實(shí)力，當(dāng)月總銷量超過(guò)20,000輛。其中，全新途勝銷量達(dá)到10,181輛，緊湊型SUV ix35和小型SUV ix25兄弟車型分別銷售了4,377輛和5,260輛。

東風(fēng)悅達(dá)起亞方面，A級(jí)經(jīng)典車型K3與小型車K2銷量平穩(wěn)，分別為13,281輛和8,027輛；都市SUV車型共銷售了超過(guò)15,000輛，其中KX5銷量為6,861輛，智跑銷量達(dá)到了5,431輛。

業(yè)內(nèi)人士表示，本地化戰(zhàn)略車型是現(xiàn)代汽車集團(tuán)決勝中國(guó)市場(chǎng)的重要因素。隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)逐漸升溫，現(xiàn)代汽車已加碼當(dāng)?shù)亓慨a(chǎn)環(huán)保車型，包括索納塔混合動(dòng)力以及K5混合動(dòng)力車型。據(jù)悉，近年來(lái)，索納塔混合動(dòng)力版在全球混動(dòng)車型領(lǐng)域銷量名列前茅，而插電式混合動(dòng)力版已在美國(guó)上市。

全球市場(chǎng)看點(diǎn)

上半年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在歐洲、北美等地區(qū)同樣取得了顯著銷量增長(zhǎng)。

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車集團(tuán)今年前六個(gè)月在歐洲共計(jì)售出491,200輛汽車，同比增長(zhǎng)12.3%,市場(chǎng)份額達(dá)到6.1%。其中，現(xiàn)代汽車銷量為261,600輛，同比增長(zhǎng)10.2%;起亞汽車銷量為229,600輛，同比增長(zhǎng)14.8%。

1-6月份，現(xiàn)代汽車和起亞汽車在美國(guó)市場(chǎng)的銷量分別達(dá)到374,060輛和328,327輛，增幅分別為0.8%和5.6%，市場(chǎng)占有率分別為4.3%和3.8%。

近年來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)一直保持著高增速和不錯(cuò)的口碑。不久前，J.D. Power公布了最新美國(guó)新車質(zhì)量年度研究報(bào)告(IQS)，研究調(diào)查車主購(gòu)買(mǎi)新車90天內(nèi)遇到的問(wèn)題，根據(jù)每100輛汽車出現(xiàn)的問(wèn)題數(shù)判定新車質(zhì)量。報(bào)告顯示，起亞汽車一舉奪冠，成為27年來(lái)首個(gè)登頂?shù)姆呛廊A汽車品牌，此外，保時(shí)捷位居第二，緊隨其后的是現(xiàn)代、豐田和寶馬。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃提高SUV車型和本地戰(zhàn)略車型的銷售，持續(xù)在全球市場(chǎng)提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和汽車品質(zhì)。此外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將通過(guò)高端車品牌Genesis的G90、G80等車型來(lái)延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，而能夠提供三種電力系統(tǒng)的環(huán)保專用車型IONIQ也將成為未來(lái)參與新能源領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的主力車型。