忙碌的七月終于結(jié)束，多款重磅新車的上市有些讓人應(yīng)接不暇，如果你還在回味，那我必須拉你出夢(mèng)境了，因?yàn)?月的新車并沒有比七月少，而且也是款款重量級(jí)，讓人一刻不容喘息。這么多新車都扎堆兒在這個(gè)炎熱的夏季上市，這樣真的好嗎？好不好咱也不知道，只要你覺得好，那才是真的好。言歸正傳，本篇愛卡汽車將為您帶來8月即將上市的重磅新車前瞻，它們包括國(guó)產(chǎn)奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版、吉利遠(yuǎn)景SUV，另外還有一大波改款新車等待上市，例如新阿特茲、新飛度、新XC90、新大邁X5等，怎樣？期待了吧？別急，咱慢慢道來。
車型：北京奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版
預(yù)計(jì)上市日期：2016年8月22日
預(yù)售價(jià)區(qū)間：45-55萬元
新車點(diǎn)評(píng)：全新E級(jí)與目前在售的新C級(jí)相同，在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與奔馳S級(jí)相靠攏，盡管這屬于當(dāng)下很多汽車廠商慣用的套娃設(shè)計(jì)模式，不過在旗艦車型先發(fā)布并獲得來自消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)后，隨后推出中型車及中大型車因?yàn)樵谠煨驮O(shè)計(jì)方面與旗艦版車型采用相似設(shè)計(jì)也更容易被市場(chǎng)所接納，特別在新C級(jí)在國(guó)內(nèi)上市后銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，已得到很好的證明。
國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸版在造型設(shè)計(jì)方面與海外版車型基本保持一致，新車同樣啟用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)語言，在很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)相靠攏，整體造型看上去沉穩(wěn)大氣。新車采用了百葉窗式前臉造型，更長(zhǎng)的后車門表明了其長(zhǎng)軸版車型的身份。此外，全新E級(jí)將根據(jù)版本不同，提供三種前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式以及AMG Line風(fēng)格。
在大家關(guān)心的尺寸方面，我們了解到國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距達(dá)到了3079mm。長(zhǎng)度相比海外版車型增加142mm，而車身軸距增加了140mm。
新一代E級(jí)內(nèi)飾在摒棄現(xiàn)款車型布局的同時(shí)，在很大程度上借鑒了S級(jí)的布局風(fēng)格，這主要通過中控臺(tái)上的12.3英寸雙屏幕布局與全數(shù)字儀表集群體現(xiàn)出來。另外，新車還采用了全新樣式的三幅式方向盤，比老款車型可謂時(shí)尚了很多。
來到動(dòng)力系統(tǒng)方面，基于全新MRA后驅(qū)模塊化平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸版先期將僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，其中E200 L最大功率135kW(184Ps)，E300 L最大功率180kW(245Ps)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是全新9速自動(dòng)變速箱。
車型：奇瑞捷豹XFL
預(yù)計(jì)上市日期：8月29日
預(yù)售價(jià)區(qū)間：尚未公布
新車點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)車型很好的迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車輛軸距和空間的訴求，解決了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的一大痛點(diǎn)，未來上市后如果在價(jià)格上拿出足夠的誠(chéng)意，將大幅提供其整體競(jìng)爭(zhēng)力。
奇瑞捷豹XFL將于8月29日正式上市，將推出三種動(dòng)力共計(jì)5款車型。長(zhǎng)軸版車型將由奇瑞捷豹進(jìn)行生產(chǎn)，標(biāo)軸版XF仍以進(jìn)口形式進(jìn)行銷售。
全新國(guó)產(chǎn)捷豹XFL將推出五種不同車型，其中風(fēng)華版、精英版、豪華版、尊享版、奢華版，車身共提供8中顏色可選，整體設(shè)計(jì)與標(biāo)軸版車型無異，外觀僅在側(cè)身及尾部的細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，車身國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，軸距達(dá)到了3100mm，比標(biāo)準(zhǔn)版車型軸距增加140mm。其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5093/1880/1456mm，軸距3100mm。車身長(zhǎng)度和寬度均超越同級(jí)別的奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版。
國(guó)產(chǎn)捷豹XFL相比現(xiàn)款進(jìn)口XF車型車身剛度增加了28%，鋁合金應(yīng)用比率達(dá)75%，并運(yùn)用了捷豹路虎與全球頂級(jí)鋁材供應(yīng)商諾貝麗斯共同擁有的PT3（第三代預(yù)處理）專利技術(shù)。
內(nèi)飾方面，捷豹XF長(zhǎng)軸距版基本延續(xù)了進(jìn)口標(biāo)軸版車型的設(shè)計(jì)，但在配置上進(jìn)行升級(jí)。新車首次引入后排開門警示系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到后方有車輛靠近時(shí)，這項(xiàng)安全技術(shù)將提醒后排乘客暫勿開啟車門，為乘客提供安全保障。在不同車型間配備了LED大燈、全路況自適應(yīng)系統(tǒng)、倒車影像、電動(dòng)尾門、后排座椅加熱、四溫區(qū)空調(diào)、前后排座椅通風(fēng)、后排娛樂系統(tǒng)、電動(dòng)側(cè)后窗遮陽(yáng)簾等實(shí)用配置。另外，捷豹家族首次引入的nanoe車內(nèi)空氣凈化技術(shù)也在捷豹XF長(zhǎng)軸距版配備。
動(dòng)力方面，捷豹XFL會(huì)提供三種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩種調(diào)校版本，分別可輸出147kW（200Ps）和176kW（240Ps），搭載這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。此外，這款車還會(huì)搭載與F-TYPE相同的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245kW（340Ps），該車型的0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒。傳動(dòng)部分，將與之匹配8速手自一體變速箱。
