北京市交通委發(fā)布上半年緩堵成績單
2016-08-01 16:07:00 來源: 人民網(wǎng)

今年上半年,北京中心城區(qū)交通指數(shù)為5.2,比去年同期下降10.3%,屬輕度擁堵。昨日,北京市交通委發(fā)布上半年緩堵成績單,靜態(tài)交通成為今年治堵焦點,交管部門共處罰違法停車201萬起。下半年,150條市級道路的步道還將逐步安裝阻車樁,維護行人路權(quán)。

打通“斷頭路”

70處老堵點進行改造

車流量增長,路上擁堵卻沒有加劇,因為一批老堵點正在被打通。

與以往相比,市級疏堵工程項目聚焦骨干路網(wǎng)立交節(jié)點改造,正日趨綜合化、大型化和復(fù)雜化。2016年將實施70項以擁堵節(jié)點改造為特征的疏堵工程項目,開工建設(shè)20項市級疏堵工程項目;在城六區(qū)完成50項道路疏堵工程,其中東城區(qū)、西城區(qū)各5項,朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)各10項。下半年,本市還計劃推進國貿(mào)人行過街天橋建設(shè)、萬泉河橋和分鐘寺橋匝道改造等工程。

上半年已完工的疏堵工程取得了良好的緩堵效果。其中,機場高速北皋至北小河橋段拓寬后,早高峰北皋斷面行車速度提升35%;京哈高速豆各莊出口輔路拓寬后,晚高峰車輛通行時間由30分鐘縮短至5分鐘。

除了主干路,城市的毛細(xì)血管也在不斷疏通。今年年初,東城區(qū)和西城區(qū)聯(lián)手立“軍令狀”,開工建設(shè)50條次干路、支路,其中東城區(qū)22條、西城區(qū)28條。目前,東城區(qū)已開工建設(shè)體育館西路北段、正義路南延南段等。朝陽區(qū)編制了“十三五”《次支路建設(shè)計劃》,建立滾動項目庫,開展分年度實施方案研究。海淀區(qū)的15條次支路也已完成招投標(biāo)。豐臺區(qū)則計劃打通東鐵營路等10條斷頭路。

另外,京臺高速、興延高速都將加緊建設(shè),以完善全市路網(wǎng)建設(shè)。目前,廣渠路二期橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成,年內(nèi)這條路將可以為京通快速路減輕壓力。

治理亂停車

7432輛車違法停放被清拖

市公安交管部門對在設(shè)有禁停標(biāo)志、禁停標(biāo)線區(qū)域的違法停車,一律按照違反禁止停車指示標(biāo)志、標(biāo)線進行從嚴(yán)記分處罰,進一步提升了違法處罰力度。130條停車秩序示范街落實“實名承包”。

初步統(tǒng)計,今年前6個月交管部門共處罰違法停車201萬起,同比提升22%。本市清拖違法停車7432輛,同比提升2.8倍。

三里屯、鼓樓西大街等老堵點的禁停標(biāo)志更醒目。本市已經(jīng)在這些地方增設(shè)了禁停標(biāo)志59個,停車嚴(yán)管大街同步施劃黃色禁停標(biāo)線,拓寬警示范圍。

本市還印發(fā)了《2016年北京市停車綜合治理行動計劃》,確定了綜合治理的工作原則,提出了從“規(guī)范出行停車,平衡居住停車”兩方面入手,分區(qū)、分階段落實綜合治理的工作目標(biāo)。東城區(qū)已開展整治違法停車專項行動,而西城區(qū)完成了平原里等小區(qū)改造,新增停車泊位190個。

暢通綠色出行

150條路將為步道裝阻車樁

目前,市交通委正會同市公安交管局抓緊研究推進三環(huán)路、京藏高速公交專用道施劃工作。為推動軌道交通和地面公交的聯(lián)動,交通部門對全市334座軌道交通車站公交接駁現(xiàn)狀進行現(xiàn)場調(diào)研,排查梳理,并將對具備條件的站點進行優(yōu)化。

今年,本市還將進一步暢通綠色出行,將非機動車道還給騎車人、步道還給行人。在130條停車秩序示范街,路口增設(shè)了1531根步道樁,防止機動車開上步道。同時,交通部門增設(shè)了5025米的機非隔離護欄和470米的便道護欄,維護騎車人和行人路權(quán)。今年下半年,這種阻車樁將推廣到本市150條道路上。目前,設(shè)計方案已完成。市交通委介紹,城六區(qū)正分別編制設(shè)計方案。

按計劃,53公里自行車道建設(shè),將隨著市管城市道路大修配套完成。三環(huán)輔路步道自行車道系統(tǒng)專項治理工程也即將拉開序幕。

今年上半年,本市新增了6000輛公共自行車。其中,石景山區(qū)將在冬奧組委駐地等處新增30處公共自行車服務(wù)站點。

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