上半年全球銷量三甲:大眾回暖折桂 再超豐田
2016-08-01 09:50:00 來源:蓋世汽車

上半年全球銷量三甲:大眾回暖折桂 再超豐田

跨國汽車制造商陸續(xù)公布了2016年上半年全球銷量數(shù)據(jù),大眾在華銷量回暖,助推全球銷量勝過豐田汽車、通用汽車。豐田再次重蹈2015年上半年覆轍,鋼鐵廠爆炸及日本地震在一定程度上影響了其產(chǎn)能及出口量。

大眾汽車:在華銷量回暖

2016年6月份,大眾汽車集團向終端消費者交付了883,400輛汽車,對比去年同期的840,400輛同比增長5.1%。今年上半年,大眾集團全球累計交付量為5,116,800輛,較去年同期的5,039,300輛同比增長1.5%。

由于美國是大眾“尾氣門”影響最嚴重的市場,自去年9月份違規(guī)柴油車作弊事件曝光后,大眾汽車品牌形象一落千丈,削弱了消費者的購買意愿。加上丑聞曝光后,美國環(huán)保署對大眾實施停售制裁,該集團尚未獲得美國當局頒發(fā)的銷售批準申請,因此暫時仍無法在美國出售旗下新款柴油車。6月份大眾汽車在美銷量同比下滑了11.7%,多于該國前幾個月個位數(shù)的跌幅。

中國作為大眾集團的最大單一市場,銷量基數(shù)大,其增幅對該集團的復(fù)蘇作用極大,6月份在華銷量增幅達兩位數(shù),同比攀升18.7%,達到299,800輛,貢獻了其33.9%的全球銷量;上半年銷量同比增長6.8%至1,862,100輛,占據(jù)其36.4%的份額。中國再次成為大眾集團在全球銷量上同豐田叫板的關(guān)鍵。

在其他市場中,歐洲銷量的穩(wěn)定增長是大眾汽車的銷量來源之一。6月份歐洲銷量為399,200輛,同比增長4.4%;今年上半年累計銷量為2,195,700輛,同比增長3.8%;在德國本土市場,大眾汽車銷量同比提升了3.9%至127,400輛,上半年同比增長了2.5%至685,100輛。

豐田汽車:上半年多事之秋 全球銷量微跌0.6%

根據(jù)豐田汽車7月28日公布的最新數(shù)據(jù),2016年上半年其全球新車零售銷量為4,992,000輛,對比2015年上半年創(chuàng)下的5,022,000輛紀錄,同比微跌0.6%。

2015年上半年,雖然三巨頭集體下跌,但大眾卻以較低的降幅超過豐田奪冠,從506.6萬輛同比微跌0.5%至504.1萬輛;豐田從5,079,000輛同比下跌1.5%至5,022,000輛;通用從492.2萬輛同比微跌1.2%至486.1萬輛。

然而,2015年全年,豐田汽車以10,151,000輛的銷量連續(xù)第四次在汽車銷量排行榜上奪得車企冠軍頭銜。而大眾因“尾氣門”曝光銷量下跌2.0%至9,930,600輛,跌落“千萬輛俱樂部”,也失去了上半年一度領(lǐng)先豐田的優(yōu)勢。

今年上半年對豐田來說是一個多事之秋,這也是該集團再次重蹈覆轍,落后于大眾的一個原因。2月份,豐田旗下愛知制鐵公司一座鋼鐵廠發(fā)生爆炸事故,致使發(fā)動機、變速箱和底盤零部件供應(yīng)受阻,而宣布了第一次停產(chǎn)。4月,日本熊本縣發(fā)生了2011年3月以來的最嚴重地震,豐田因此損失80,000輛車輛的產(chǎn)能。5月,愛德克斯制動組件供應(yīng)商位于日本愛知縣的一家工廠5月30日發(fā)生爆炸,豐田旗下三座組裝廠受此影響,三度停產(chǎn)。

從產(chǎn)量層面而言,豐田2016年上半年全球生產(chǎn)新車5,033,117輛,較2014年同比微增0.4%,其中日本本土產(chǎn)量同比下滑了3.1%至1,963,568輛,不到2015年年底預(yù)期的2016全年的4,135,000輛一半的目標;海外市場產(chǎn)量同比增長了2.7%至3,069,549。

三次停產(chǎn)對出口車業(yè)務(wù)帶來了一定影響,今年上半年從日本向海外市場的出口量同比下跌了4.9%至845,401輛。

從豐田旗下三個業(yè)務(wù)部的海外銷量看,豐田業(yè)務(wù)部和日野業(yè)務(wù)部均下滑,僅大發(fā)業(yè)務(wù)部同比增長:豐田業(yè)務(wù)部去年銷量同比微跌0.6%至3,726,000輛,大發(fā)業(yè)務(wù)部同比下跌5.0%至90,000輛,日野業(yè)務(wù)部同比微增0.5%至53,000輛。豐田汽車海外總銷量同比微跌0.7%至3,868,000輛。

通用汽車:增速慢于大眾 在華銷量摘銀

2016年上半年,通用汽車全球零售銷量為4,758,228輛,較之2015年上半年的4,817,972輛,同比下滑1.2%。第二季度該集團售出了2,394,432輛,去年銷量角質(zhì)多出了1,549輛,今年同比微跌0.1%。

通用及其在華合資企業(yè)第二季度銷量為846,827輛,去年同期為2,395,981輛,同比攀升11.8%;上半年同比增長1.2%至1,810,476輛,少于大眾汽車在華銷量52,624輛。中國作為單一市場,上半年銷量已超過歐洲,成為通用的銷量增長重點市場。而通用也依賴于在華銷量,2016年將在該市場推出13款新車及改版車型,到2020年推出60多款新車,其中為吸引中國消費者,SUV和MPV將占據(jù)四成比重。

通用及其合資企業(yè)旗下各品牌中,寶駿上半年增幅最大,同比大幅上漲80.2%,銷量達287,396輛,別克則同比激增了23.9%至683,903輛。這兩個品牌也是通用在華的銷量支持品牌,其中寶駿560及全新英朗位列中國乘用車市場車型銷量前十名。

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