幾年前，國內(nèi)車迷甚至都不知道ESP為何物，當這兩年的飛速發(fā)展下來，ESP已經(jīng)成為了新車推廣時的一個賣點，不少10萬以下的車型紛紛將ESP作為標配，以引起顧客的關注。

先給大家普及一下，什么是ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）：ESP的工作原理是通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）、ASR（驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)）發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。一般來說，ESP不會單獨出現(xiàn)，而是連帶一系列的輔助系統(tǒng)，如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助控制系統(tǒng)、TSC牽引力控制系統(tǒng)等（不同車廠對電子系統(tǒng)名稱略有不同，但功能相仿）。簡單的說，就是一種在危急情況下可以救你命的安全系統(tǒng)。下面我們就給大家推薦幾款10萬以下配備ESP的車型。

全新英朗

售價10.99--15.99萬元

因為英朗在全國普遍都有上萬元的優(yōu)惠，所以順利闖入了10萬元以下這個市場中。作為合資車，英朗除了品牌優(yōu)勢外，在配置上一點也不輸給對手，全系標配ESP、日間行車燈、車輛啟停等高大上的功能，不到十萬的價格，已經(jīng)對這一級別的自主車系造成了嚴重的威脅。

寶駿560

售價：7.68--9.38萬元

寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求。在配置方面，寶駿560除了全系標配ESP，還配備的諸如：前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、定速巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后排出風口等配置都是同級車型所沒有配備的，在舒適性和安全性配置方面做的比較到位。

奇瑞艾瑞澤 5

售價：5.89-9.79萬元

艾瑞澤5是新上市的一款家用車型，外觀運動，標配了ESP系統(tǒng)，性價比很高。雖然看起來并不是很大，實際乘坐空間很寬敞，多媒體系統(tǒng)操作簡單反應也挺快的，以家用車的標準來看，這臺車的1.5L動力可以滿足大多數(shù)人的需求，手動擋駕駛輕松，自動擋運行平順，這個級別上相當有競爭力的一款產(chǎn)品。

東風風行景逸X5

售價：7.99--10.89萬元

如果你是實用主義者，那么景逸X5基本上可以完全滿足你的家用要求，空間夠大動力夠好，樣子雖不驚艷卻還足夠耐看。景逸X5車身并不像如今的高端SUV一樣擁有漂亮的腰線，勝在線條硬朗，全系配備的車頂行李架搭配黑色護板，有不錯的運動范。配置上，景逸X5除了1.6 CVT版外，其他車型都配備 ESP，對比其售價，可以說非常厚道了。

奔騰B30

售價：6.98--9.28萬元

奔騰B30除了全系標配ESP之外，全系標配鹵素前大燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)，配置方面比較齊全。 奔騰B30的動力系統(tǒng)匹配成熟，駕駛感受在同價位車型中有著明顯的優(yōu)勢，不過車內(nèi)做工不太好、發(fā)動機噪音偏大，有一點美中不足。

東風風行景逸S50

售價：6.99--10.29萬元

景逸S50的外觀十分新穎，向下延伸的車燈以及倒梯形中網(wǎng)，營造出一副“V”形前臉，讓人看上去過目不忘，并且還有很好的辨識度。線條凌厲的大燈設計，也為它的車頭增加了幾分靈動，并且在大燈下方的前杠上，還配備了時下流行的LED大燈。車尾的設計較為平實，看上去中規(guī)中矩，而較高的車頂會帶來不錯的車內(nèi)空間。除最低配車型外，其他車型也都標配了ESP，家用的時候車主們也會更加安心。

雖然不少車型都已經(jīng)開始配備ESP，但車友們的小心駕駛也是少不了的，只有遵守交通規(guī)則，有序行車，才能充分保障自己的安全，不讓家人多擔心。