日前，有外媒消息稱，歷經(jīng)13年歷史的阿斯頓·馬丁DB9將要為更強大的阿斯頓·馬丁DB11讓路，該車型在英格蘭Gaydon的阿斯頓·馬丁總部正式停產(chǎn)。

　　時光轉回到2003年的法蘭克福車展上，阿斯頓·馬丁DB9首次公開亮相，當時作為阿斯頓·馬丁DB7停產(chǎn)的替代者，新車一經(jīng)亮相便備受關注，基于VH平臺打造，采用全鋁車身并搭配鋁沖壓、鑄造等技術，使整車質量下降的同時，動力性、操縱性以及車身強度還大幅提高，可以說出生名門的阿斯頓·馬丁DB9從亮相的第一天起，便被賦予了傳奇色彩，一部經(jīng)過“肌肉雕刻”的超級跑車由此成為更多年輕人心中的夢想。

　　『阿斯頓·馬丁DB112016款 5.2T 基本型』

　　雖然阿斯頓·馬丁DB9外表近乎完美，但擁有過長的生命周期導致其被競爭對手遠遠甩在身后，例如，排放不滿足越來越嚴格的標準，內(nèi)飾現(xiàn)在來看也比較老化。而阿斯頓·馬丁DB11的外觀設計更加現(xiàn)代化，內(nèi)飾科技感強，并且搭載了全新的5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到608馬力，成為阿斯頓·馬丁史上動力最強的DB車型。

　　雖然阿斯頓·馬丁贊助了《007》電影拍攝，但遺憾的是，擁有13年歷史的阿斯頓·馬丁DB9也從來沒有一次成為《007》里詹姆斯·邦德的座駕。雖然留有不舍，但汽車的“進化”便是如此，隨著DB9的正式停產(chǎn)，相信未來不久的時間里，更強大的阿斯頓·馬丁DB11也將蓄勢待發(fā)。