依據(jù)近日發(fā)改委公布的報(bào)告，上半年原油產(chǎn)量10045萬(wàn)噸，同比下降4.8%；原油加工量25638萬(wàn)噸，增長(zhǎng)8.9%，成品油產(chǎn)量15910萬(wàn)噸，增長(zhǎng)7.1%。
同時(shí)，成品油消費(fèi)量14141萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.4%，其中汽油增長(zhǎng)13.7%，柴油下降3.1%。6月底成品油庫(kù)存環(huán)比下降56萬(wàn)噸，同比下降71萬(wàn)噸，仍處于較高水平。而這已經(jīng)是上半年連續(xù)第三個(gè)月環(huán)比庫(kù)存出現(xiàn)下降。
值得注意的是，在今年三月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，與工業(yè)農(nóng)業(yè)有關(guān)的柴油消費(fèi)量，由1、2月份的同比負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥仍鲩L(zhǎng)2.99%，但在隨后的4、5和6月份均出現(xiàn)了下降，致使最終的半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也為負(fù)。
隨著經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度正在減緩，而 中國(guó)石油 和成品油的總體需求也在進(jìn)一步放緩。依據(jù)公開數(shù)據(jù)，上半年GDP增速為6.7%，作為對(duì)照，2015年第四季度的增速為6.8%。
“從總體需求看，我們認(rèn)為2016年整年中國(guó)的石油表觀需求將以低于2%的速度增長(zhǎng)?！逼帐夏茉吹馁Y深分析師宋燕玲告訴記者。
在成品油產(chǎn)量和銷量雙雙增加的背后，其結(jié)構(gòu)性的失衡和庫(kù)存高企也會(huì)帶來(lái)諸多的壓力，而這樣的壓力也會(huì)在未來(lái)，對(duì)整個(gè)中國(guó)成品油的供需市場(chǎng)產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。
成品油消費(fèi)結(jié)構(gòu)不均
對(duì)于成品油消費(fèi)來(lái)說(shuō)，汽柴油消費(fèi)的異化現(xiàn)象在持續(xù)擴(kuò)大。
具體來(lái)說(shuō)，從一到二月份的數(shù)據(jù)看，當(dāng)月汽油和柴油的異化現(xiàn)象非常明顯。1月汽油增長(zhǎng)13.2%，柴油下降16.0%，二月后柴油的消費(fèi)量逐步回升，但依然與去年同期相比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況。
“春耕是柴油出現(xiàn)增長(zhǎng)的一個(gè)主因，而且因?yàn)檫^(guò)年的原因，成品油的消費(fèi)不會(huì)太高。”卓創(chuàng)資訊資深分析師劉孟凱告訴記者：“而在這些成品油消費(fèi)的總量里，地方煉廠的貢獻(xiàn)很大?！?/P>
但在柴油消費(fèi)方面，自2013年開始需求飽和之后，其消費(fèi)量一直處于相對(duì)疲軟的狀態(tài)，2014年來(lái)，柴油的消費(fèi)量一直在減少。2014年當(dāng)年柴油消費(fèi)量同比下降3.9%，2015年同比下降了3.7%。
“柴油主要應(yīng)用于重工業(yè)和重型運(yùn)輸業(yè)?！彼窝嗔岣嬖V記者：“近年來(lái)，中國(guó)制造業(yè)停滯，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型使得增長(zhǎng)重心由過(guò)去的第一、二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，柴油的需求必然受到?jīng)_擊?！?/P>
她同時(shí)向記者表示，依據(jù)普氏能源統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看，五月份柴油在中國(guó)的表觀需求較去年同期收縮了13%，而出口在當(dāng)月創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。而今年1-5月，“隨著煉油廠設(shè)法應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)過(guò)剩和消費(fèi)不景氣的挑戰(zhàn)，這在某種程度上反映了需求減少?！?/P>
同時(shí)，今年由于各地雨水較充沛，高溫天氣等因素影響下，相當(dāng)一部分的基建項(xiàng)目將會(huì)受到影響，對(duì)物流運(yùn)輸亦然。而應(yīng)用在這些方面的柴油，也不會(huì)在這種情況下獲得高幅度的增長(zhǎng)。
但與柴油消費(fèi)量相對(duì)，汽油消費(fèi)量卻處于高增長(zhǎng)的狀態(tài)。
2014年上半年，汽油消費(fèi)量同比增長(zhǎng)10%，而2015年則同比增長(zhǎng)了8.9%。然而，今年上半年的汽油消費(fèi)量同比增長(zhǎng)了13.7%，增長(zhǎng)幅度擴(kuò)大得非常明顯。
“夏季會(huì)因?yàn)榭照{(diào)的原因?qū)е缕偷南M(fèi)量增高，但是幅度有限，不會(huì)很明顯。”劉孟凱說(shuō)：“相對(duì)于國(guó)內(nèi)充沛的煉油產(chǎn)能來(lái)說(shuō)，這些增幅不會(huì)造成成品油的短缺問(wèn)題。汽車的保有量也在不斷提高，汽油的增長(zhǎng)幅度還會(huì)比較穩(wěn)健?！?/P>
