鍵盤俠們的門派之爭對流量的貢獻簡直就是不世之功。汽車論壇、文章評論甚至朋友圈下的討論……隨處都能見到唇槍舌戰(zhàn)的狼藉現(xiàn)場。德國向來以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨嘛L(fēng)格聞名于世，而日本更是以數(shù)十年做一事的匠人之氣見長。因此，同樣都有著全球高銷量的它們，便成為了諸多信徒們?yōu)橹葱l(wèi)的“真理”。而將品牌精髓變得唾手可得的功臣，必然要歸小型車所屬了。

德、日兩系車型一向都有著不錯的保值率，而旗下小型車憑借著自身優(yōu)異的做工品質(zhì)以及出色的燃油經(jīng)濟性受到了不少年輕消費者的熱捧。我們將篩選出德系、日系各兩名兼顧著美觀與實用的代表車型，進行一番全方位的實力比拼。它們分別為斯柯達晶銳、上汽大眾Polo兩廂、廣汽本田飛度以及廣汽豐田(微博)YARiS L 致炫（參配、圖片、詢價）。

（一）外觀對比

晶銳 1.4L 自動車享版

斯柯達最新家族式設(shè)計理念毫無懸念地出現(xiàn)在了晶銳的外觀上。直瀑式進氣格柵和前大燈完美融合，使整車看上去更加和諧，也極具立體感。此外，銀色鍍鉻裝飾條勾勒出中網(wǎng)的整體造型，也為其增添了不少時尚感。而極富個性的懸浮式車頂設(shè)計，更是深得時下年輕消費者的歡心。

斯柯達最新家族式設(shè)計理念毫無懸念地出現(xiàn)在了晶銳的外觀上。

POLO（參配、圖片、詢價）兩廂 1.4L 自動風(fēng)尚版(注：以下配圖為1.6L 自動舒適版)

有著超高保有量的POLO，2016款僅在老款的基礎(chǔ)上進行了細微改動。采用大眾家族化設(shè)計風(fēng)格的POLO，外觀因此愈發(fā)犀利。而這款將85后消費者設(shè)定為目標(biāo)人群的車型，更是以熏黑處理的前大燈、流暢而緊湊的車身線條以及層次分明的方形尾燈設(shè)計等諸多元素，彰顯著其年輕化的定位。

這款將85后消費者設(shè)定為目標(biāo)人群的車型，更是以諸多設(shè)計元素彰顯著其年輕化的定位。

飛度 1.5L CVT SE時尚版(注：以下配圖為1.5L CVT EXLI領(lǐng)先版)

上市兩年時間銷量超20萬臺的優(yōu)異成績，讓第三代飛度時至今日熱度依然不減。作為一款專為年輕消費者打造的車型，全新飛度擁有著棱角分明的外觀設(shè)計，而造型犀利的前大燈、寬橫幅的前格柵以及X型前包圍的運用，讓前臉獲得了極具沖擊力的視覺效果。此外，后杠兩側(cè)下方配有多邊形裝飾面板，也為飛度增加了不少時尚元素。

作為一款專為年輕消費打造的車型，全新飛度擁有著棱角分明的外觀設(shè)計。

YARiS L 致炫 1.5L 自動勁速版(注：以下配圖為1.5G 自動炫動天窗特別版)

YARISL致炫（以下簡稱為：致炫）同樣是主打年輕群體的代步車型，名為“Keen Lock”的豐田全新家族式設(shè)計理念讓致炫外觀看上去更加犀利。而多層次的線條運用以及多色彩搭配，讓致炫在保證了外觀立體感的同時，也增加了不少的辨識度。而懸浮式設(shè)計的尾部造型，使其看上去更加年輕時尚化。

名為“Keen Lock”豐田全新家族式設(shè)計理讓致炫看上去更加犀利。

上述四款新車均屬于各品牌定位于年輕消費者的車型，因此在外觀設(shè)計方面也都不遺余力地采用了能顯露出自身年輕化的時尚、運動元素。而其中晶銳相較于其他車型尚屬較新，諸多元素的運用也符合出時下主流審美。不過經(jīng)得起時間考驗的外觀造型才能稱得上是經(jīng)典，POLO、致炫以及熱度不減的飛度更是如此。當(dāng)然，主觀審美這個事說到底還是見仁見智的。