據(jù)路透社報(bào)道，由于銷量驟跌，通用正重新定位在印度的戰(zhàn)略規(guī)劃，再評(píng)估在印度的10億美元的投資，并暫停為該國引入新車平臺(tái)。

通用汽車之所以重新評(píng)估印度市場(chǎng)，是因?yàn)樵摴?015財(cái)年（2015.4.1-2016.3.31）印度銷量驟跌了近40%，占據(jù)印度乘用車市場(chǎng)的份額不到1%。銷量的下滑，以及各國對(duì)柴油車監(jiān)管的加強(qiáng)促使該公司展開重新規(guī)劃。

2015年，通用宣布將在印度投資10億美元，通過改善生產(chǎn)基地，推出戰(zhàn)略性產(chǎn)品，增加占印度國內(nèi)市場(chǎng)份額，使印度成為其全球出口中心。

通用印度營銷副總裁（參配、圖片、詢價(jià)）Jack Uppal在接受路透社采訪時(shí)指出，“10億美元的投資額是為了推出新產(chǎn)品線。由于生產(chǎn)規(guī)劃發(fā)生改變，投資額也將隨之調(diào)整?！鄙鲜鐾顿Y規(guī)劃包含Spin MPV的生產(chǎn)，以及為新興市場(chǎng)引入低成本車型所設(shè)計(jì)的新模塊化平臺(tái)。

通用印度分公司發(fā)言人Swati Bhattacharya在一份郵件聲明中向路透社指出，“我們正對(duì)公司旗下在印度的未來產(chǎn)品規(guī)劃做詳細(xì)的審查。在明確產(chǎn)品陣容規(guī)劃后，我們?nèi)匀粫?huì)在該國投資生產(chǎn)全新車型。”

新的模塊化平臺(tái)將幫助通用在印度等傾向廉價(jià)車的新興市場(chǎng)推出具有競(jìng)爭(zhēng)性的車型，目前這些市場(chǎng)被瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車所壟斷。

Uppal稱，雖然Spin MPV推出計(jì)劃遭到叫停，通用將很快為印度帶來一款緊湊型SUV，該公司還計(jì)劃于2017年推出類似于雪佛蘭Beat Activ掀背車和Essentia緊湊型車的小型車，以提振銷量。

印度乘用車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2020年成為全球第三大單一市場(chǎng)，而該市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格十分敏感。通用不是唯一一家想要打開這一市場(chǎng)的外資車企。大眾、日產(chǎn)及其他車企均推出戰(zhàn)略措施，以提升在印市場(chǎng)份額。

通用在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略重組引發(fā)印度戰(zhàn)略的調(diào)整。2015年，該公司表示，正叫停旗下位于印度尼西亞的一家主組裝廠的投產(chǎn)，并停止雪佛蘭愛唯歐（參配、圖片、詢價(jià)）在泰國的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而為東南亞市場(chǎng)提供更多的SUV和皮卡。