絕地冰雪挑戰(zhàn),2018 CCPC大賽牙克石站圓滿收官
2018-12-11 16:40:00 來(lái)源:鄂爾多斯網(wǎng)

  2018年12月6日至12月10日,由中汽中心及中汽摩聯(lián)共同主辦,中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司總冠名的2018中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽在“冰雪之鄉(xiāng)”牙克石震撼上演,來(lái)自全國(guó)主流汽車品牌的代表車型風(fēng)云際會(huì),征戰(zhàn)雪原,用過(guò)硬的實(shí)力演繹了一出精彩絕倫的冰上華爾茲,為2018 CCPC賽程畫上閃亮的句點(diǎn)。

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(圖:2018CCPC大賽牙克石站開(kāi)賽)

  在滴水成冰的牙克石,氣溫一度達(dá)到零下30℃,本站比賽不僅全面考驗(yàn)車輛在高寒環(huán)境下的抗寒性能,更是對(duì)賽手的身體及心理素質(zhì)進(jìn)行了嚴(yán)苛的考驗(yàn)。作為國(guó)家級(jí)專業(yè)汽車賽事,中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽采用的是完全不改裝的量產(chǎn)車型作為比賽車輛,通過(guò)高溫、高寒、高原、高性能等各種極端環(huán)境和復(fù)雜路況,全面、科學(xué)、客觀、公正地展現(xiàn)量產(chǎn)車的綜合性能,力求反應(yīng)最真實(shí)的汽車數(shù)據(jù)。在牙克石站,參賽車輛在中國(guó)最為專業(yè)的兩大冰雪試驗(yàn)場(chǎng)——中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)和博世(呼倫貝爾)汽車測(cè)試技術(shù)中心展開(kāi)激烈交鋒,在高手對(duì)決間展示了國(guó)家級(jí)賽事的精彩,也為消費(fèi)者帶來(lái)了權(quán)威與實(shí)用的購(gòu)車參考。

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(圖:2018 CCPC大賽牙克石站啟動(dòng)儀式)

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(圖:中汽中心黨委書記 董事長(zhǎng) 總經(jīng)理 于凱致辭)

  傳統(tǒng)技術(shù)組不懼嚴(yán)寒,冰雪對(duì)決精彩不斷

  牙克石站作為2018 CCPC大賽的收官之戰(zhàn),雖環(huán)境十分嚴(yán)酷,但比賽項(xiàng)目卻絲毫不打折扣。參賽陣容最為強(qiáng)大的傳統(tǒng)技術(shù)組(T組)圍繞蛇形繞樁、定圓測(cè)試、單移線測(cè)試、0-50m冰面起步加速及性能綜合賽等比賽項(xiàng)目展開(kāi)激烈比拼,在高寒環(huán)境中對(duì)車輛的動(dòng)力性、制動(dòng)性、操控性等性能進(jìn)行全方位測(cè)試。

  最為引人矚目的是本站特有的“定圓測(cè)試”,在冰雪賽道上,車輛從靜止開(kāi)始加速,克服輪胎打滑、偏離軌道等狀況,畫出完美的圓環(huán)。車身的漂移、紛飛的雪泥不僅帶來(lái)炫酷的視覺(jué)效果,更是對(duì)車輛的彎道穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。

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(圖:定圓測(cè)試)

  值得一提的是,極低氣溫會(huì)給車輛帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、傳動(dòng)效率下降、操控精準(zhǔn)度降低等影響,本賽站在附著力較低的冰雪路面上設(shè)置的單移線測(cè)試也讓測(cè)試難度直接升級(jí),車輛需在行駛過(guò)程緊急變道,由此考驗(yàn)車輛的主動(dòng)安全性能。

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(圖:?jiǎn)我凭€測(cè)試)

  此外,蛇形繞樁、0-50m冰面起步加速比賽項(xiàng)目都對(duì)車輛的操控性能、動(dòng)力性能進(jìn)行了嚴(yán)苛的綜合考驗(yàn)。難度系數(shù)如此高的比賽也阻擋不了賽手們一展出色的技術(shù),在冰天雪地間逐鹿?fàn)幇裕聤Z桂冠。

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(圖:蛇形繞樁)

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(圖:T組獲獎(jiǎng)名單)

  昆侖潤(rùn)滑車王爭(zhēng)霸賽,實(shí)力演繹“高手在民間”

  2018年,昆侖潤(rùn)滑再度成為2018中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽的總冠名商,其旗下的昆侖天潤(rùn)是賽事唯一指定用油、昆侖之星則是賽事唯一指定養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。他們?yōu)閬?lái)自民間的車技高手們提供了一個(gè)在專業(yè)賽場(chǎng)上競(jìng)逐“車王”的舞臺(tái)。

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(圖:昆侖潤(rùn)滑——賽事唯一指定用油及養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品)

  在昆侖潤(rùn)滑車王爭(zhēng)霸賽現(xiàn)場(chǎng),民間賽手們連續(xù)挑戰(zhàn)了多種刺激過(guò)癮的項(xiàng)目,馳騁爭(zhēng)霸以圓“雪域車王”夢(mèng)。

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(圖:昆侖潤(rùn)滑車王爭(zhēng)霸賽比賽現(xiàn)場(chǎng))

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(圖:K組獲獎(jiǎng)名單)

  CCPC大賽四征牙克石,銀裝素裹下的耀眼色彩

  有“中國(guó)冷極”之稱的牙克石,不僅擁有豐富奇特的冰雪景觀,在汽車領(lǐng)域,更是深度發(fā)揮其“冷資源”的優(yōu)勢(shì),建設(shè)了中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)和博世(呼倫貝爾)汽車測(cè)試技術(shù)中心兩大專業(yè)冰雪試驗(yàn)場(chǎng),并于2012年被批準(zhǔn)為內(nèi)蒙古唯一的國(guó)家級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)冬季汽車測(cè)試產(chǎn)業(yè)化基地。

  正是基于牙克石得天獨(dú)厚的冰雪資源及高水準(zhǔn)的汽車測(cè)試產(chǎn)業(yè)建設(shè),CCPC大賽已連續(xù)四年將重磅收官之戰(zhàn)設(shè)在牙克石,不僅將汽車運(yùn)動(dòng)的速度與活力注入牙克石的寒冬,更是將CCPC大賽所代表的“汽車運(yùn)動(dòng)文化”與牙克石的冰雪文化、冬季旅游等相融合,不斷推動(dòng)“嶺上林都”動(dòng)力引擎的高質(zhì)量發(fā)展,讓每年的CCPC大賽成為牙克石的一道風(fēng)景線,給觀眾帶來(lái)不同于以往的全新感受。

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(圖:牙克石景色)

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(圖:牙克石開(kāi)雪節(jié)車陣)

  另外,在本次CCPC大賽中,途虎養(yǎng)車作為本次賽事唯一指定賽事車輛維護(hù)單位,也為賽事提供技術(shù)支持與專業(yè)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù),實(shí)力為賽手們保駕護(hù)航。

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(圖:2018CCPC大賽牙克石站頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng))

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(圖:中汽中心黨委副書記副總經(jīng)理 高和生 頒獎(jiǎng)儀式致辭)

  從夏天到冬天,從平原到高原再到雪原,2018 CCPC大賽歷經(jīng)鹽城(大豐)站的高性能比拼、昆明嵩明嘉麗澤站的首次高原之戰(zhàn)后,再度征戰(zhàn)冰雪牙克石。CCPC大賽在牙克石的成功舉行,已經(jīng)成為當(dāng)?shù)囟韭糜蔚淖畲鬅狳c(diǎn) ,并對(duì)當(dāng)?shù)囟酒嚋y(cè)試產(chǎn)業(yè)集群起到積極推動(dòng)作用。經(jīng)過(guò)四年的快速發(fā)展,CCPC大賽已經(jīng)打造成為集“促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、搭建交流平臺(tái)、引導(dǎo)理性汽車消費(fèi)、開(kāi)辟營(yíng)銷全新模式”為一體的國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和專業(yè)性的量產(chǎn)車型綜合實(shí)力測(cè)試平臺(tái)。

  未來(lái),隨著賽事的全面展開(kāi),CCPC大賽必將持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)向著技術(shù)領(lǐng)先、性能提升的發(fā)展趨勢(shì)不斷前行,推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)持續(xù)向前發(fā)展。至此,2018 CCPC三站賽程已畫上終章,年度桂冠會(huì)花落誰(shuí)家,屆時(shí)將在萬(wàn)眾矚目的

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  加冕盛典上一一揭曉!

(圖:2018 CCPC大賽牙克石站車型分組名單)

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