8月1日是中國第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路開通10周年之日。中國鐵路北京局集團(tuán)宣布，8月1日起這條繁忙鐵路線上運(yùn)行的列車全部更換為更先進(jìn)、更舒適的“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車。（中青在線 8月1日電）

作為連接北京和天津兩大直轄市的我國第一條高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)專線，京津城際以“大運(yùn)量、高密度、公交化”的運(yùn)輸組織模式，深刻改變了兩地居民的工作和生活。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，開通十年來，京津城際累積運(yùn)送旅客2.5億人次。自京津城際運(yùn)營以來，旅客發(fā)送量逐年遞增， 2008年的日均發(fā)送量為4.9萬人次，2018年上半年該數(shù)據(jù)已增至8.2萬人次。

旅客發(fā)送量的不斷攀升，是廣大民眾正在享受高質(zhì)量出行服務(wù)的體現(xiàn)。十年來，京津城際內(nèi)增動(dòng)力，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，用精湛技術(shù)確保運(yùn)營平穩(wěn)；外樹形象，推出優(yōu)惠卡“京津城際同城卡”，服務(wù)旅客便捷出行。京津城際連接北京、天津兩大經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，它的投入運(yùn)營不僅使老百姓獲得了快速便利的旅行體驗(yàn)，更促進(jìn)了京津兩地間經(jīng)濟(jì)、科技、人文資源的雙向流動(dòng)，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。

十年來，京津城際鐵路為服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮了重要作用。以京津城際鐵路為發(fā)端，京滬、京廣、津秦、津保、石濟(jì)等高鐵連網(wǎng)成片，在京津冀地區(qū)形成半小時(shí)至一小時(shí)“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”。“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)建將推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，使更多人民群眾享受到便捷交通帶來的民生紅利。

京津城際的開通運(yùn)營不僅促進(jìn)了兩地的“同城化“和“一體化”，成為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”；而且推動(dòng)了交通運(yùn)輸方式的一場深刻變革。京津城際鐵路在確保運(yùn)行安全、高效的基礎(chǔ)上，發(fā)揮運(yùn)能大、速度快等優(yōu)勢，有力促進(jìn)節(jié)能減排，為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。京津城際的發(fā)展為中國高鐵建設(shè)運(yùn)營打標(biāo)立樣，助推社會(huì)發(fā)展和人民生活駛向幸福“快車道”！

2008年到2018年十年間，京津城際見證著十年高鐵的黃金發(fā)展。十年間，以京津城際為起點(diǎn)，高鐵網(wǎng)越織越密，橫貫祖國大江南北；十年間，從消化引進(jìn)吸收的“和諧號(hào)”到自主設(shè)計(jì)的“復(fù)興號(hào)”，機(jī)車車輛裝備日臻完善；十年間，從250公里時(shí)速到350公里每小時(shí)達(dá)速運(yùn)營，高鐵速度彰顯民族實(shí)力。如今京津城際線路運(yùn)行列車全部更換“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車，是對(duì)于京津城際運(yùn)營十周年的最好回饋，也標(biāo)志京津城際這張高鐵名片開始走向世界舞臺(tái)、展現(xiàn)大國自信。