近年來(lái)，隨著人們生活水平的不斷提高，家庭用車(chē)越來(lái)越多，城市的交通越來(lái)越擁擠，部分城市不得不采取限號(hào)的方式來(lái)解決交通擁堵。嚴(yán)峻的交通狀況也給人們出行帶來(lái)了極大的安全隱患，第二代逸動(dòng)力爭(zhēng)通過(guò)最完善的主動(dòng)安全配置提前預(yù)防事故發(fā)生，讓用戶(hù)面對(duì)危險(xiǎn)更加從容，出行更加安心。
PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng) 預(yù)見(jiàn)前路防患未然
PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)位于進(jìn)氣格柵下方的博世中距毫米波雷達(dá)MRR evo14，時(shí)刻探測(cè)前方碰撞危險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)智能分級(jí)預(yù)警，提前約1.4秒即可發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供安全車(chē)距提醒、前碰撞報(bào)警，更可根據(jù)危險(xiǎn)程度主動(dòng)制動(dòng)，有效避免或減緩碰撞事故的發(fā)生，提升駕駛的安全性。
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) 從容應(yīng)對(duì)多變路況
第二代逸動(dòng)全系標(biāo)配了車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，AT車(chē)型和MT車(chē)型分別配備了博世9.3代ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和大陸第3代ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，并兼容ABS、EBD、EBA、TCS、HHC等功能，讓駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)各種路況，盡享激情駕馭。
ESP和ESC都是車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，它們通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪進(jìn)行控制，在后輪甩尾時(shí)起到穩(wěn)定車(chē)輛的作用；EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則可以自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪制動(dòng)力分配比例，并配合ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)提高制動(dòng)穩(wěn)定性，保證車(chē)輛安穩(wěn)；EBA電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以提 早施加制動(dòng)力，顯著縮短緊急制動(dòng)距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故；TCS牽引力控制系統(tǒng)能智能判別車(chē)輪狀況，避免車(chē)輛起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象，以維持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定性；HHC坡道輔助系統(tǒng)則可以增強(qiáng)坡道上的操縱性，能防止車(chē)輛向后下滑，保證駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。
全新?lián)Q代的第二代逸動(dòng)旨在為用戶(hù)提供更舒適更安全的駕乘體驗(yàn)，以上越級(jí)配備的主動(dòng)安全配置將在危險(xiǎn)來(lái)臨之前采取措施，進(jìn)而避免車(chē)輛事故的發(fā)生。第二代逸動(dòng)用更高一級(jí)的智能配置提高了駕駛的穩(wěn)定性和安全性，為廣大用戶(hù)提供全方位的保護(hù)，讓用戶(hù)一路安享無(wú)憂(yōu)。
