車企翹首企盼的金九銀十熱銷景象并沒有到來！從乘聯(lián)會9月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上來看，整個汽車市場均呈現(xiàn)下滑趨勢，而近年備受市場追捧的SUV品類更是大幅下滑，令人倒吸一口冷氣。但在這個榜單上，我們也驚喜看到，蝶變之后的東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7卻逆襲車市，成為榜單上為數(shù)不多實現(xiàn)增長的自主SUV。
其實全新一代AX7呈現(xiàn)逆勢增長是意料之中的，畢竟這是當(dāng)今自主SUV領(lǐng)域少見的將顏值、AI智能、品質(zhì)和燃油經(jīng)濟性作出良好平衡的車型了。下面，我們就來跟大家講講這款車。
“驚艷感”不僅體現(xiàn)在外觀上，內(nèi)飾同樣出彩
自從全新一代AX7諜照曝光起，這款車的顏值就一直被業(yè)界稱道。東風(fēng)風(fēng)神深諳“顏值即正義”的時代訴求，以全新的交互幾何美學(xué)設(shè)計理念對現(xiàn)款A(yù)X7進行大刀闊斧的改造，立體式的前格柵配合遠近光一體LED矩陣式前大燈，雙色懸浮車頂及Coupe SUV風(fēng)格車身，貫穿式LED尾燈、俯沖式雙腰線搭配18英寸燕尾式雙色鋁合金輪轂，全車線條銳利且充滿張力，營造出很強的視覺沖擊感。全新設(shè)計讓全新一代AX7擁有眼前一亮的驚艷感，與之同框時，一向自詡“最美SUV”的博越也有種黯然失色之感。
全新一代AX7的“驚艷感”并不僅僅停留在外觀上，其內(nèi)飾也同樣出彩。進入車內(nèi)的瞬間，你會有一種恍惚感，以為進到了合資車艙。這種質(zhì)感上的體驗，一方面源自全新一代AX7的內(nèi)飾設(shè)計，環(huán)抱式未來駕艙設(shè)計，層次分明的儀表板，配合12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表+全系標(biāo)配的10.25英寸中控大屏，科技感十足；另一方面則來自于其選材，大面積采用軟觸材質(zhì)包裹設(shè)計，觸感細膩，鋼琴烤漆及金屬拉絲運用也提升了精致感。
AI智能汽車中的佼佼者，RX5也不得不嘆服
全新一代AX7搭載WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)給整個車壇都帶來了不小的驚喜。這套系統(tǒng)從用車、出行、生活、娛樂等多方面開啟全新的汽車AI生態(tài)體驗。
10.25英寸中控大屏是這套系統(tǒng)的交互入口，在進入車內(nèi)后，只說一句“風(fēng)神你好”，WindLink3.0系統(tǒng)便被喚醒，你可以通過語音控制輕松實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、天窗、酒店預(yù)訂等功能。這套語音識別系統(tǒng)目前受到了業(yè)內(nèi)多家媒體好評，無論是識別精準(zhǔn)度還是反應(yīng)速度都堪稱當(dāng)前最領(lǐng)先的系統(tǒng)之一。即便是號稱“互聯(lián)網(wǎng)SUV”的榮威RX5，在與其比評的時候，也不能占到便宜。
這套系統(tǒng)內(nèi)置寶寶模式、浪漫模式、停車模式、雨雪模式等多種情景模式，能讓車主充分體驗到AI技術(shù)給駕乘帶來的便捷性。如果車內(nèi)有些悶熱，您可以語音啟動快速降溫模式，打開空調(diào)享受冷氣；如果在出行中遇到了雨雪天氣，只需開啟雨雪模式，系統(tǒng)就會自動打開近光燈、前霧燈、前除霜功能；到達目的地，開啟停車模式，Windlink3.0會在你停車熄火后，自動關(guān)閉空調(diào)、雨刮、天窗及所有車窗，完全不必擔(dān)心下車后忘記關(guān)閉各種車載功能。
品質(zhì)足夠硬氣，所以才敢10年質(zhì)保
全新一代AX7是目前市面上極少數(shù)承諾10年不限里程超長質(zhì)保的自主SUV，近期在推優(yōu)惠政策的榮威RX5不過5年10萬公里質(zhì)保，而博越僅承保4年10萬公里。
全新一代AX7敢于做出10年承保，源自對自身品質(zhì)的絕對信心。它繼承了東風(fēng)的軍工制造基因，車身所采用的高強度鋼比例超過67%，而同級別競品RX5采用的高強度鋼比例為65%。而車身大量使用的激光焊接技術(shù)及熱成型技術(shù)足以對標(biāo)豪華品牌，全面保障車身的安全品質(zhì)。
其搭載的1.6T發(fā)動機由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，采用Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、全鋁合金缸體技術(shù)等先進技術(shù)，曾連續(xù)八年獲得“國際年度發(fā)動機”冠軍，其可靠性已在PSA所有平臺車型和BMW的3系列、1系列及Mini車型得到了驗證。
跟大家分析完全新一代AX7之后，小編不由感慨：選擇它的車主可真是“慧眼如炬”，能以11.99萬元的起步價買到集顏值、AI智能車機、品質(zhì)于一身的SUV，應(yīng)該可以說是選車界的“老司機”了。從目前的形勢來看，全新一代AX7重返萬輛俱樂部應(yīng)是大勢所趨，我們也期待全新一代AX7的后續(xù)表現(xiàn)，希望更多消費者能買到稱心如意的車型。
